бензонасос
Функция бензонасоса заключается в том, чтобы всасывать бензин из топливного бака и нагнетать его в поплавковую камеру карбюратора через трубопровод и бензиновый фильтр. Именно благодаря бензонасосу бензобак можно разместить в задней части автомобиля вдали от двигателя и под двигателем.
Бензиновые насосы можно разделить на насосы с механическим приводом и мембранного типа и насосы с электрическим приводом в зависимости от способа привода.
Введение
Функция бензонасоса заключается в том, чтобы всасывать бензин из топливного бака и нагнетать его в поплавковую камеру карбюратора через трубопровод и бензиновый фильтр. Именно благодаря бензонасосу бензобак можно разместить в задней части автомобиля вдали от двигателя и под двигателем.
Классификация
Бензиновые насосы можно разделить на насосы с механическим приводом и мембранного типа и насосы с электрическим приводом в зависимости от способа привода.
Мембранный бензиновый насос
Мембранный бензонасос является представителем механического бензонасоса. Он используется в карбюраторном двигателе и обычно приводится в действие эксцентриковым колесом на распределительном валу. Его рабочие условия:
① Во время вращения кулачкового вала всасывания масла, когда эксцентриковое колесо толкает коромысло и тянет вниз тяговый шток диафрагмы насоса, диафрагма насоса опускается, создавая всасывание, и бензин всасывается из топливного бака и поступает в бензиновый насос через масляную трубу, отсек бензинового фильтра.
②Подача масла Когда эксцентриковое колесо поворачивается на определенный угол и больше не толкает коромысло, пружина мембраны насоса растягивается, толкая мембрану насоса вверх и нагнетая бензин из выпускного масляного клапана в поплавковую камеру карбюратора.
Мембранные бензиновые насосы характеризуются простой конструкцией, но поскольку они подвержены воздействию тепла двигателя, особое внимание следует уделять обеспечению производительности перекачки при высоких температурах и устойчивости резиновой мембраны к воздействию тепла и масла.
Как правило, максимальная подача топлива бензонасосом в 2,5-3,5 раза больше максимального расхода топлива бензинового двигателя. Когда объем масла насоса больше расхода топлива и игольчатый клапан в поплавковой камере карбюратора закрыт, давление в выходном маслопроводе масляного насоса увеличивается, что реагирует на масляный насос, укорачивая ход диафрагмы или останавливая работу.
электрический бензонасос
Электрический бензиновый насос не полагается на кулачковый вал для привода, а полагается на электромагнитную силу для многократного всасывания мембраны насоса. Этот тип электрического насоса может свободно выбирать положение установки и может предотвратить явление воздушной пробки.
Основные типы установки электрических бензонасосов для бензиновых инжекторных двигателей устанавливаются в масляном трубопроводе или в бензобаке. Первый имеет больший диапазон компоновки, не требует специально разработанного бензобака и прост в установке и разборке. Однако секция всасывания масла масляного насоса длинная, легко создает сопротивление воздуху, а рабочий шум также относительно большой. Кроме того, требуется, чтобы масляный насос не протекал. Этот тип редко используется в современных новых транспортных средствах. Последний имеет простые топливные трубопроводы, низкий уровень шума и низкие требования к многократной утечке топлива, что является текущей основной тенденцией.
При работе производительность бензонасоса должна не только обеспечивать расход, необходимый для работы двигателя, но и обеспечивать достаточный возврат масла для обеспечения стабильности давления и достаточного охлаждения топливной системы.
