Корпус воздушного фильтра в сборе - 2.8T
Воздушный фильтр — это устройство, удаляющее из воздуха твердые частицы.
Введение в устройство
Воздушный фильтр — это устройство, удаляющее из воздуха твердые частицы. При работе поршневых машин (двигателей внутреннего сгорания, компрессоров и т. д.) вдыхаемый воздух, содержащий пыль и другие примеси, усугубляет износ деталей, поэтому необходимо устанавливать воздушный фильтр. Воздушный фильтр состоит из двух частей: фильтрующего элемента и корпуса. Основные требования к воздушному фильтру — высокая эффективность фильтрации, низкое сопротивление потоку и длительная эксплуатация без технического обслуживания.
Классификация воздушных фильтров
Существует три типа воздушных фильтров: инерционные, фильтрующие и масляные.
①Инерционный тип: Поскольку плотность примесей выше плотности воздуха, при вращении примесей вместе с воздухом или резком повороте центробежная инерционная сила может отделить примеси от воздушного потока.
②Тип фильтра: направляет поток воздуха через металлическую фильтрующую сетку или фильтровальную бумагу и т. д., чтобы задерживать примеси, которые прилипают к фильтрующему элементу.
③ Масляная ванна: В нижней части воздушного фильтра находится поддон, который использует поток воздуха для быстрого воздействия на масло, отделяя примеси и осевшие в нем частицы. Взбалтываемый масляный туман проходит через фильтрующий элемент вместе с потоком воздуха и оседает на нем. Когда воздух проходит через фильтрующий элемент, он дополнительно поглощает примеси, обеспечивая тем самым фильтрацию.
