Корпус воздушного фильтра в сборе-2.8T
Воздушный фильтр — это устройство, которое удаляет из воздуха твердые частицы.
Введение в устройство
Воздушный фильтр относится к устройству, которое удаляет твердые частицы из воздуха. При работе поршневой машины (двигателя внутреннего сгорания, поршневого компрессора, воздушного фильтра и т. д.) вдыхаемый воздух содержит пыль и другие примеси, что усугубляет износ деталей, поэтому необходимо установить воздушный фильтр. Воздушный фильтр состоит из двух частей: фильтрующего элемента и корпуса. Основными требованиями к фильтрации воздуха являются высокая эффективность фильтрации, низкое сопротивление потоку и непрерывное использование в течение длительного времени без обслуживания.
Классификация воздушных фильтров
Существует три типа воздушных фильтров: инерционного типа, фильтрующего типа и масляного типа.
①Инерционный тип: поскольку плотность примесей выше, чем у воздуха, когда примеси вращаются вместе с воздухом или резко поворачивают, центробежная инерционная сила может отделить примеси от воздушного потока.
②Тип фильтра: направляет поток воздуха через металлическую фильтровальную сетку или фильтровальную бумагу и т. д., чтобы заблокировать примеси и прилипнуть к фильтрующему элементу.
③Тип масляной ванны: в нижней части воздушного фильтра находится масляный поддон, который использует поток воздуха для быстрого воздействия на масло, отделяет примеси и налипания в масле, а перемешиваемый масляный туман проходит через фильтрующий элемент вместе с потоком воздуха и прилипает к фильтрующему элементу. Когда воздух проходит через фильтрующий элемент, он может дополнительно поглощать примеси, таким образом достигая цели фильтрации.
