Кожух двигателя — это защитное устройство двигателя, разработанное в соответствии с различными моделями. Его конструкция, во-первых, предотвращает попадание грязи на двигатель, а во-вторых, предотвращает повреждение двигателя из-за ударов двигателя, вызванных неровностями дороги во время движения.
Благодаря ряду конструктивных решений можно продлить срок службы двигателя и предотвратить его поломку из-за внешних факторов во время поездки.
В Китае существует три основных этапа разработки крыльев двигателя: твердый пластик, смола, железо и алюминиевый сплав. Существуют существенные различия в характеристиках защитных пластин из разных типов материалов. Но единственный момент должен быть строго проверен: может ли двигатель нормально опуститься после установки защитной пластины, это самый важный вопрос.
Первое поколение: твердый пластик, защитный кожух из смолы.
Цена относительно невысокая, а процесс производства прост, однако следует отметить, что защитная пластина из этого материала легко ломается, особенно зимой.
Преимущества: малый вес, низкая цена;
Недостатки: легко повреждается;
Второе поколение: железная защитная пластина.
Однако следует отметить, что при выборе такого вида защитной пластины, защитная пластина из этого материала может в наибольшей степени защитить важные детали двигателя и шасси, но недостатком является ее большой вес.
Преимущества: высокая ударопрочность;
Недостатки: большой вес, явный шумовой резонанс;
Третье поколение: так называемая защитная пластина из «титанового» сплава на рынке защитных пластин из алюминиевого сплава.
Его особенностью является малый вес.
Преимущества: малый вес;
Недостатки: Цена на алюминиевый сплав средняя, поскольку цена на титан слишком высока, поэтому он в основном изготавливается из алюминиевого материала, на рынке нет настоящих защитных пластин из титанового сплава, прочность невысокая, его нелегко восстановить при столкновении, а также наблюдается явление резонанса.
Четвертое поколение: пластиковый стальной «сплав» защитный кожух.
Основной химический состав пластиковой стали — модифицированная полимерная легированная пластиковая сталь, также называемая модифицированным сополимеризованным полипропиленом. Этот материал обладает превосходными эксплуатационными характеристиками, удобен в обработке и широко применяется. Благодаря своим физическим свойствам, таким как жесткость, эластичность, коррозионная стойкость и стойкость к старению, он обычно используется в качестве хорошей замены цветным металлам, таким как медь, цинк и алюминий. будет препятствовать погружению
эффект
Содержите моторный отсек в чистоте, чтобы предотвратить попадание в него воды и пыли с дороги.
Не допускайте попадания в двигатель твердого песка и камней, накатываемых шинами, во время движения автомобиля, поскольку твердый песок и камни попадают в двигатель.
Это не окажет влияния на двигатель в краткосрочной перспективе, но все равно окажет влияние через длительное время.
Он также может предотвратить царапание двигателя неровностями дорожного покрытия и твердыми предметами.
Недостатки: Жесткая защита двигателя может препятствовать защитному погружению двигателя при столкновении, ослабляя защитный эффект погружения двигателя.
Классификация
твердая пластиковая смола
Цена относительно невысокая, процесс производства прост и не требует больших капиталовложений и дорогостоящего оборудования, а порог входа для производства этого типа защитных пластин невысок.
сталь
Однако следует отметить, что при выборе такого защитного покрытия необходимо учитывать соответствие стиля дизайна автомобилю и качество дополнительных аксессуаров, а также выбирать продукцию проверенных производителей.
алюминиевый сплав
Следует отметить, что многие салоны красоты продвигают этот продукт из-за высокой прибыли за его высокой ценой, но его твердость намного уступает стальной защитной пластине. Его трудно отремонтировать, а материал сплава чрезвычайно сложен и его характеристики трудно определить.
пластиковая сталь
Основной химический состав - модифицированный полимерный сплав пластиковой стали, также называемый модифицированным сополимеризованным полипропиленом. Этот материал обладает превосходными эксплуатационными характеристиками, удобен в обработке и широко применяется. Благодаря своим физическим свойствам, таким как жесткость, эластичность, коррозионная стойкость и стойкость к старению, он обычно используется в качестве хорошей замены цветным металлам, таким как медь, цинк и алюминий. Он не препятствует функции погружения в случае столкновения транспортного средства.
