датчик давления в шинах
Как работают датчики давления в шинах
оно работает
делиться
Существует три принципа работы датчика давления в шинах: 1. Прямой контроль давления в шинах Устройство прямого контроля давления в шинах использует датчик давления, установленный в каждой шине, для непосредственного измерения давления в шинах, а также использует беспроводной передатчик для отправки информации о давлении изнутри шины. .к модулю центрального ресивера, а затем отображать данные о давлении в каждой шине.Когда давление в шинах слишком низкое или протекает
1 Как работают датчики давления в шинах
Существует три принципа работы датчика давления в шинах:
1. Прямой контроль давления в шинах. Устройство прямого контроля давления в шинах использует датчик давления, установленный в каждой шине, для непосредственного измерения давления в шинах и использует беспроводной передатчик для отправки информации о давлении изнутри шины в центральный модуль приемника, и затем отображает данные о давлении воздуха в каждой шине.Если давление в шинах слишком низкое или протекает, система автоматически подаст сигнал тревоги;
2. Косвенный контроль давления в шинах. Принцип работы косвенного контроля давления в шинах заключается в следующем: когда давление воздуха в шине снижается, вес автомобиля уменьшает радиус качения колеса, в результате чего его скорость становится выше, чем у других колес.Цель мониторинга давления в шинах достигается путем сравнения разницы скоростей между шинами.Система непрямой сигнализации шин фактически контролирует давление воздуха, рассчитывая радиус качения шины;
3. Два типа функций контроля давления в шинах. Эти два устройства контроля давления в шинах имеют свои преимущества и недостатки.Устройство прямого контроля давления в шинах может обеспечить более продвинутую функцию, измеряя фактическое мгновенное давление внутри каждой шины в любое время, что позволяет легко идентифицировать неисправную шину.Косвенная стоимость системы относительно невелика, и автомобилям, уже оснащенным АБС на 4 колеса (1 датчик скорости колеса на шину), необходимо только обновить программное обеспечение.Однако устройство непрямого контроля давления в шинах не так точно, как прямая система, оно вообще не может определить неисправную шину, а калибровка системы чрезвычайно сложна, в некоторых случаях система не будет работать должным образом, например, та же ось 2. Давление в шинах низкое Время.
2 Как долго работает батарея датчика давления в шинах?
Батареи датчика давления в шинах могут прослужить от 2 до 3 лет:
1. Датчик контроля давления в шинах может заменить батарею самостоятельно.Контроль давления в шинах стал незаменимой бортовой электронной настройкой для владельцев автомобилей.В настоящее время многие устройства контроля давления в шинах оснащены внешними датчиками, а внутри внешнего датчика обычно устанавливается батарейка CR1632.Это не проблема в течение 2-3 лет нормального использования и 2 лет. Батарея разряжается через долгое время;
2. Компоненты, включенные в шинный модуль TPMS, включают датчик давления MEMS, датчик температуры, датчик напряжения, акселерометр, микроконтроллер, радиочастотную схему, антенну, низкочастотный интерфейс, генератор и аккумулятор.Автопроизводители требуют, чтобы аккумуляторы с прямым TPMS прослужили более десяти лет.Аккумулятор должен иметь рабочую температуру от -40°C до 125°C, быть легким по весу, небольшим размерам и иметь большую емкость;
3. Из-за этих ограничений вместо больших ячеек часто выбирают ячейки-кнопки.Новая батарейка-таблетка может достигать стандартной мощности 550 мАч и весит всего 6,8 грамма.Помимо аккумуляторов, для достижения срока эксплуатации более десяти лет компоненты должны иметь интегрированные функции при сохранении низкого энергопотребления;
4. Этот тип интегрированного продукта объединяет датчик давления, датчик температуры, датчик напряжения, акселерометр, НЧ-интерфейс, микроконтроллер и генератор в один компонент.Полная система шинных модулей состоит всего из трех компонентов — SP30, чипа радиочастотного передатчика (например, TDK510xF от Infineon) и аккумулятора.НАША ВЫСТАВКА:
