Как первый пикап SAIC MAXUS и даже SAIC, пикап T60 создан с концепцией настройки C2B. Предоставляет различные версии конфигурации, такие как Comfort Edition, Comfort Edition, Deluxe Edition и Ultimate Edition; имеет три конструкции кузова: однорядную, полуторарядную и двухрядную; две силовые установки бензин и дизель и различные приводы на два колеса и полный привод. Форма; различные варианты работы ручных и автоматических передач; и две различные конструкции шасси, высокая и низкая, удобны для пользователей, чтобы делать индивидуальный выбор.
1. 6-ступенчатая автоматическая механическая коробка передач
Он оснащен автоматической механической коробкой передач 6AT, а его коробка передач использует импортированную из Франции коробку передач Punch 6AT;
2. Вездеходное шасси
Он обеспечивает вездеходную систему шасси и уникальный трехрежимный режим вождения. Режим «ECO» может использоваться при движении по шоссе для достижения эффекта экономии топлива;
3. Система полного привода
Оснащен электронной системой полного привода с разделением времени от BorgWarner, с опциональным высокоскоростным приводом на два колеса, высокоскоростным полным приводом и низкоскоростным полным приводом, которые можно переключать произвольно без остановки;
4. Электронный усилитель рулевого управления EPS
Оснащенный технологией электронного усилителя рулевого управления EPS, процесс рулевого управления автомобилем становится легче и точнее, и в то же время он может эффективно экономить около 3% топлива и сокращать расходы на техническое обслуживание;
5. Интеллектуальный запуск и остановка двигателя
Вся серия в стандартной комплектации оснащена интеллектуальной технологией «старт-стоп» двигателя, которая позволяет снизить расход топлива на 3,5% и сократить выбросы углерода в том же соотношении;
6. Бесключевой доступ PEPS + запуск одним ключом
Впервые пикап оснащен системой бесключевого доступа PEPS + запуском двигателя одной кнопкой, что удобно для пользователей, часто загружающих и выгружающих грузы, а также открывающих и закрывающих двери автомобиля;
7. Интеллектуальная интернет-система транспортного средства SAIC Ali YunOS
Удаленное позиционирование, распознавание голоса и авторизация Bluetooth могут использоваться для удаленного управления транспортным средством через мобильное приложение, а такие функции, как поиск, музыка, связь и обслуживание автомобиля, могут быть активированы по мере необходимости для автоматического определения состояния транспортного средства в любое время;
8, 10 лет стандартов антикоррозионного проектирования
Двухсторонний оцинкованный лист используется полностью, а полость инжектируется воском для защиты от коррозии. После определенного процесса воск, оставшийся в полости кузова автомобиля, образует равномерную защитную восковую пленку, которая обеспечивает антикоррозионные характеристики всего автомобиля и соответствует 10-летнему стандарту антикоррозионной конструкции;
9. Большой панорамный люк на крыше
Бензиновая версия 2.0T оснащена большим панорамным люком на крыше, что придает ей более авангардный вид и подчеркивает домашние атрибуты T60;
10. Многостильный интерьер премиум-класса
T60 предлагает многоцветный интерьер премиум-класса, общий цвет — черный, а бензиновая версия имеет два новых стиля интерьера: коричневый корица и коричневый арабика;
11. Различные конфигурации
T60 предлагает 2 типа двигателей, 3 типа коробок передач, 4 типа конструкций кузова, 2 типа привода, 2 типа шасси, 7+N типов цветов кузова, более 20 видов персонализированных и практичных аксессуаров, 3 типа режимов вождения и другие стили на выбор.
Внешний вид Дизайн Редактор Трансляция
Общая форма SAIC MAXUS T60 очень полная. Передняя решетка имеет прямой водопадный дизайн и большую площадь хромированного декора, что создает сильное ощущение силы. Ее общий дизайн вдохновлен «божественной коровой» из западной мифологии. Ее длина/ширина/высота составляют 5365×1900×1845 мм, а ее колесная база составляет 3155 мм.
SAIC MAXUS T60
Бензиновая и дизельная версии MAXUS T60 имеют одинаковую форму. С точки зрения деталей, автомобиль принимает прямую водопадную решетку с угловатыми фарами по обеим сторонам, что делает его вид модным и футуристичным. С точки зрения кузова, новый автомобиль предлагает большие двухместные и маленькие двухместные модели, а также модели с высоким шасси и низким шасси.
конфигурация кузова
Что касается конфигурации, SAIC MAXUS T60 будет оснащен системой выбора режима вождения, ABS+EBD, напоминанием о ремне безопасности водителя и другими средствами безопасности в стандартной комплектации. Что касается конфигурации комфорта, то новый автомобиль будет иметь 6 регулируемых электрических сидений для водителя, подогрев передних сидений, автоматический кондиционер, подогрев задних ног, задние выхлопные отверстия и т. д. [15]
Бензиновая версия T60 полностью модернизирована с точки зрения конфигурации. Она использует электронную систему рулевого управления EPS, которая делает процесс вождения автомобиля более легким и точным, и в то же время достигает эффективной экономии топлива около 3%, снижая расходы на техническое обслуживание; Она более авангардна и улучшает домашние атрибуты T60. Вся серия оснащена интеллектуальной технологией старт-стоп в стандартной комплектации, которая может снизить расход топлива примерно на 3,5% и сократить выбросы углерода с той же скоростью.
Редакционная передача о дизайне интерьера
Интерьер SAIC MAXUS T60 также очень удобный, персонализированный и технологичный. Во-первых, многофункциональное рулевое колесо + круиз-контроль, подогрев сидений, большое пространство спереди и сзади, бесшумный дизайн NVH; во-вторых, SAIC MAXUS T60 персонализирован, с четырьмя конструкциями кузова, тремя режимами вождения, двумя режимами вождения и автоматической коробкой передач 6AT. Наконец, давайте взглянем на технологический интерьер SAIC MAXUS T60, который оснащен интеллектуальной системой бесключевого доступа PEPS, системой запуска одной кнопкой, интеллектуальным сенсорным экраном высокой четкости и интеллектуальной системой взаимодействия человека с компьютером Car-Link.
FS
SAIC MAXUS-T60 разработан в соответствии с последним пятизвездочным стандартом безопасности A-NCAP в Австралии. Впервые технология термоформования применяется к пикапам, а прочность кузова значительно улучшена за счет лазерной сварки. Множество конфигураций безопасности, таких как напоминания о вождении, обеспечивают всестороннюю защиту водителей и пассажиров.
Конкретные показатели достижения пятизвездочного стандарта безопасности:
1, 6 подушек безопасности
SAIC MAXUS T60 — первый пикап в Китае, оснащенный 6 подушками безопасности.
2. Трехточечные ремни безопасности для всего автомобиля
Количество подушек безопасности является достаточным, а их расположение разумным, и они должны использоваться совместно с ремнями безопасности, чтобы обеспечить безопасность.
3. ЭСП
SAIC MAXUS T60 оснащен немецкой системой Bosch ESP 9.1, которая объединяет в себе ABS, EBD, TCS, HBA, RMI, HHC и другие функции, способные более комплексно гарантировать устойчивость вождения.
4. Светодиодные фары с функцией AFS для рулевого управления
SAIC MAXUS T60 впервые в отечественной модели пикапа представил функцию светодиодных фар AFS follow-up steering, которая может непрерывно динамически регулировать фары в зависимости от угла поворота рулевого колеса, скорости отклонения транспортного средства и скорости движения, адаптироваться к текущему углу поворота рулевого колеса автомобиля и поддерживать фары. Направление выравнивается с текущим направлением движения автомобиля, чтобы обеспечить оптимальное освещение дороги впереди и оптимальную видимость для водителя, что значительно повышает безопасность водителя в темное время суток. В дорожных условиях с плохим освещением дороги или большим количеством поворотов эта функция может не только расширить поле зрения водителя, но и напомнить другой стороне о необходимости заранее обратить внимание на приближающееся транспортное средство.
5. Система предупреждения о выезде с полосы движения (LDW)
Когда водитель находится за рулем в состоянии усталости, весьма вероятно, что автомобиль непреднамеренно отклонится от полосы движения, на которой он находится, что приведет к серьезным последствиям, таким как опрокидывание. Система предупреждения о выходе за пределы полосы движения может эффективно избегать таких опасностей и напомнит водителю, когда автомобиль непреднамеренно отклонится от полосы движения, чтобы обеспечить безопасность вождения.
6. Контроль давления в шинах
Его функция заключается в автоматическом контроле давления в шинах в режиме реального времени во время движения автомобиля, а также в сигнализации об утечке воздуха из шин и низком давлении.
7. Технология термоформованной стали
Используя горячештампованную сталь с пределом текучести 1500 МПа, начиная от передней стойки до задней стойки и включая всю среднюю стойку, доля высокопрочной стали, используемой в автомобиле, достигает 68%, обеспечивая комплексную защиту для пользователей.
8. Столкновение с рейтингом A-NCAP «пять звезд»
30 октября 2017 года австралийское агентство по тестированию безопасности при столкновениях A-NCAP объявило рейтинг безопасности последней группы тестовых автомобилей. Пикап SAIC MAXUS T60 получил пятизвездочный рейтинг безопасности с общим баллом 35,46 (из 37 баллов).
9. После тщательного дорожного испытания
Обычная долговечность всего транспортного средства превышает 1 миллион километров, испытание на долговечность при высокой нагрузке составляет 200 000 километров, испытание всего транспортного средства на высокотемпературном альпийском плато, благодаря чему T60 имеет пропускную способность в экстремальных условиях, а также 100-дневное испытание на антикоррозионную защиту в соляном тумане, которое превышает отраслевой стандарт, прошло 10 лет укрепления дороги. Проверка испытания на коррозию.
10. Двойные ремни безопасности с предварительным натяжением
Задний ряд сидений оснащен двойными ремнями безопасности с предварительным натяжением, обеспечивающими пассажирам дополнительную защиту.
11. Технология лазерной сварки
Ключевые детали рамы и кузова изготовлены с применением технологии лазерной сварки, что делает шасси более прочным, а прочность кузова — выше.
12. Изображение с обзором на 360 градусов
Впервые на пикапе T60 оснащен системой кругового обзора на 360 градусов. Четыре камеры установлены спереди, сзади, слева и справа от кузова, что позволяет отслеживать дорожную обстановку в режиме реального времени.
13. Дисковый тормоз на все четыре колеса
Дисковый тормоз рассеивает тепло, и торможение становится чрезвычайно стабильным в различных дорожных условиях, эффективно предотвращая ослабление тормозного усилия в различных дорожных условиях.
