датчик коленвала
Датчик положения коленчатого вала – один из важнейших датчиков электронной системы управления двигателем.Он определяет момент зажигания (угол опережения зажигания) и сигнал для подтверждения положения коленчатого вала, а также используется для определения верхней мертвой точки поршня, угла поворота коленчатого вала и частоты вращения двигателя.Конструкция датчика положения коленчатого вала различается в зависимости от модели и может быть разделена на три категории: магнитно-импульсный тип, фотоэлектрический тип и тип Холла.Обычно он устанавливается на переднем конце коленчатого вала, переднем конце распределительного вала, на маховике или в распределителе.