MG 350 Вал переднего моста в сборе Рекомендуемое изображение

Вал переднего моста MG 350 в сборе

Краткое описание:

Применение продуктов: SAIC MG 350

OEM-номер продукции: 10026307

Место проведения: СДЕЛАНО В КИТАЕ

Бренд: CSSOT/RMOEM/ORG/COPY

Время выполнения: В наличии, если меньше 20 шт., Обычно один месяц

Оплата: депозит ТТ

Бренд компании: CSSOT

Отправьте нам электронное письмо

Детали продукта

Теги продукта

Информация о продуктах

Название продукта	ОСЬ В СБОРЕ
Применение продуктов	САИК МГ 350
OEM-номер продукции	10012699
Организация места	СДЕЛАНО В КИТАЕ
Бренд	CSSOT/RMOEM/ORG/КОПИЯ
Время выполнения	В наличии, если меньше 20 шт., обычно один месяц
Оплата	ТТ Депозит
Бренд компании	CSSOT
Система приложений	Система шасси

Подробная информация о продукте

Оценка клиентов

10026307 Передний мост в сборе

Поиск неисправностей

К распространенным повреждениям полуоси относятся изгиб, скручивание, перелом, износ шлицов и так далее. Полуось должна быть проверена магнитным дефектоскопом или ударным методом с масляной иммерсией. Если есть трещина, ее следует заменить. Радиальное круговое биение необработанной поверхности в середине полуоси не должно быть более 115 мм; Радиальное биение внешней цилиндрической поверхности шлица не должно превышать 0,25 мм; Круговое биение внутреннего торца фланца полуоси не должно превышать 0,15 мм.Если радиальное биение превышает предел, необходимо провести коррекцию холодного прессования; Если круговое биение торца превышает допустимый предел, его можно исправить поворотом торца.

10090050 Передний мост в сборе

приложение

Полуось — это вал, который передает крутящий момент между редуктором коробки передач и ведущим колесом (раньше в основном цельным, но полый вал легче контролировать дисбаланс вращения. Поэтому во многих автомобилях используются полые валы). Его внутренний и внешний концы имеют карданный шарнир (U/шарнир) соответственно, который соединяется с шестерней редуктора и внутренним кольцом ступичного подшипника через шлицы на карданном шарнире.

Полуось используется для передачи крутящего момента между дифференциалом и ведущим колесом. Полуось обычного неразрывного ведущего моста можно разделить на полностью плавающую, 3/4 плавающую и полуплавающую в зависимости от различных форм опоры на внешнем конце.

10123973 Передний мост в сборе

Знание продукта

Ведущий вал (ШРУС, ШРУС, ШРУС) — это вал, соединяющий дифференциал с ведущим колесом. Полуось – это вал, передающий крутящий момент между редуктором коробки передач и ведущим колесом. Его внутренний и внешний концы снабжены соответственно карданным шарниром (U/шарнир), который соответственно связан с редуктором и внутренним кольцом ступичного подшипника через шлицы на карданном шарнире.

10129372 Передний мост в сборе

дела, требующие внимания

Возьмем, к примеру, грузовик: если сальник оси поврежден, произойдет утечка масла из сальника, а вытекшее масло будет адсорбироваться на месте тормозной колодки. Самый прямой вред масла на тормозных колодках — это выход из строя тормозов. Если во время движения возникли проблемы, нажимать на тормоз опаснее. Кроме того, в заднем пакете будет не хватать масла, а в заднем пакете есть большие и маленькие разведенные колеса и планетарные шестерни [называемые дифференциалом]. В случае отсутствия смазки трансмиссионного масла очень легко вызвать повреждение. к шестерне в заднем пакете.