• head_banner
  • head_banner

Вал переднего моста MG 350 в сборе

Краткое описание:

Применение продуктов: SAIC MG 350

OEM-номер продукции: 10026307

Место проведения: СДЕЛАНО В КИТАЕ

Бренд: CSSOT/RMOEM/ORG/COPY

Время выполнения: на складе, если меньше 20 шт., обычно один месяц

Оплата: депозит ТТ

Бренд компании: CSSOT


Информация о продукте

Теги продукта

Информация о продуктах

Название продукта ОСЬ В СБОРЕ
Применение продуктов САИК МГ 350
OEM-номер продукции 10012699
Организация места СДЕЛАНО В КИТАЕ
Бренд CSSOT/RMOEM/ORG/КОПИЯ
Время выполнения В наличии, если меньше 20 шт., обычно один месяц
Оплата ТТ Депозит
Бренд компании CSSOT
Система приложений Система шасси

информация о продукте

0120114026
01201140261
01201140263

Оценка клиентов

Оценка клиентов

10026307 Передний мост в сборе

1
2
5d5
03д
48f1e

Поиск неисправностей

К распространенным повреждениям полуоси относятся изгиб, скручивание, перелом, износ шлицов и так далее.Полуось должна быть проверена магнитным дефектоскопом или ударным методом с масляной иммерсией.Если есть трещина, ее следует заменить.Радиальное круговое биение необработанной поверхности в середине полуоси не должно быть более 115 мм;Радиальное круговое биение внешней цилиндрической поверхности шлица не должно превышать 0,25 мм;Круговое биение внутреннего торца фланца полуоси не должно превышать 0,15 мм.Если радиальное биение превышает предел, необходимо провести коррекцию холодного прессования;Если круговое биение торца превышает предельное значение, его можно исправить поворотом торца.

10090050 Передний мост в сборе

1
560с
89а

приложение

Полуось — это вал, передающий крутящий момент между редуктором коробки передач и ведущим колесом (раньше в основном цельный, но полый вал легче контролировать дисбаланс вращения. Поэтому во многих автомобилях используются полые валы).Его внутренний и внешний концы имеют карданный шарнир (U/шарнир) соответственно, который соединяется с шестерней редуктора и внутренним кольцом ступичного подшипника через шлицы на карданном шарнире.

Полуось используется для передачи крутящего момента между дифференциалом и ведущим колесом.Полуось обычного неразрывного ведущего моста можно разделить на полностью плавающую, 3/4 плавающую и полуплавающую в зависимости от различных форм опоры на внешнем конце.

10123973 Передний мост в сборе

1
2
4f0
082
5

Знание продукта

Ведущий вал (ШРУС, ШРУС, ШРУС) — это вал, соединяющий дифференциал с ведущим колесом.Полуось – это вал, передающий крутящий момент между редуктором коробки передач и ведущим колесом.Его внутренний и внешний концы снабжены соответственно карданным шарниром (U/шарнир), который соответственно связан с редуктором и внутренним кольцом ступичного подшипника через шлицы на карданном шарнире.

10129372 Передний мост в сборе

1
2
4f0
082
368f

дела, требующие внимания

Возьмем, к примеру, грузовик: если сальник оси поврежден, произойдет утечка масла из сальника, а вытекшее масло будет адсорбироваться на месте тормозной колодки.Самый прямой вред масла на тормозных колодках — это выход из строя тормозов.Если во время движения возникли проблемы, нажимать на тормоз опаснее.Кроме того, в заднем пакете будет не хватать масла, а в заднем пакете есть большие и маленькие разведенные колеса и планетарные шестерни [называемые дифференциалом]. В случае отсутствия смазки трансмиссионного масла очень легко вызвать повреждение. к шестерне в заднем пакете.

сертификат

сертификат
сертификат1
сертификат2
сертификат2

выставка

сертификат4

  • Предыдущий:
  • Следующий:

  • Напишите здесь свое сообщение и отправьте его нам

    Сопутствующие товары