Вентилятор в основном состоит из следующих шести частей: двигатель, воздушный фильтр, корпус воздуходувки, воздушная камера, основание (и топливный бак), капля. Вентилятор опирается на эксцентричную работу смещенного ротора в цилиндре, и изменение объема между лопастями в слоте ротора будет втягивать, сжимать и выплевывать воздух. В операции разность давления воздуходувки используется для автоматической отправки смазки в капельную форсунку, капает в цилиндр, чтобы уменьшить трение и шум, в то время как газ в цилиндре не возвращается, такие воздуходувки также называются продухами скольжения.