Поршневое кольцо — это металлическое кольцо, вставленное в канавку поршня. Существует два типа поршневых колец: компрессионное и маслосъемное. Компрессионное кольцо используется для герметизации газовой смеси в камере сгорания. Маслосъемное кольцо используется для удаления излишков масла из цилиндра.
Поршневое кольцо представляет собой металлическое упругое кольцо с большой деформацией расширения наружу. Оно устанавливается в кольцевую канавку, соответствующую его профилю. Возвратно-поступательное и вращающееся поршневое кольцо использует разницу давлений между газом или жидкостью для образования уплотнения между внешней окружностью кольца и цилиндром, а также между одной стороной кольца и канавкой.
Поршневое кольцо — это ключевой элемент двигателя, работающего на топливе. Оно герметизирует соединение топливно-газового двигателя с цилиндром, поршнем и стенкой цилиндра. В автомобильных двигателях обычно используются два типа: дизельные и бензиновые. Из-за различий в характеристиках топлива используются разные поршневые кольца. Первоначально поршневые кольца изготавливались методом литья, но с развитием технологий появились высокопрочные стальные поршневые кольца. Постоянное совершенствование характеристик двигателя, требования к окружающей среде и различные передовые методы обработки поверхности, такие как термонапыление, гальваническое покрытие, хромирование, газовое азотирование, физическое осаждение, нанесение поверхностного покрытия, цинк-марганцевое фосфатирование, значительно улучшили функциональность поршневого кольца.
