Метод проверки работоспособности топливного насоса
Некоторые серьезные неисправности (например, неработающий и т. д.) автомобильного топливного насоса легко определить, но некоторые периодические мягкие неисправности определить труднее.В связи с этим о работоспособности топливного насоса можно судить методом определения рабочего тока топливного насоса автомобильным цифровым мультиметром.Конкретный метод заключается в следующем.
(1) Поместите автомобильный цифровой мультиметр в токовый блок, нажмите функциональную клавишу (ВЫБОР), чтобы настроить блок постоянного тока (DC), а затем последовательно подключите два тестовых щупа к соединительной линии топливного насоса, который будет проверяться. протестировано.
(2) Запустите двигатель, когда топливный насос работает, нажмите кнопку динамической записи (MAX/MIN) автомобильного цифрового мультиметра, чтобы автоматически записать максимальный и минимальный ток, когда топливный насос работает.Сравнивая обнаруженные данные с нормальным значением, можно определить причину неисправности.
Меры предосторожности при обнаружении неисправности топливного насоса Редактировать трансляцию
1. Старый топливный насос
При устранении неисправностей топливных насосов автомобилей, эксплуатирующихся в течение длительного времени, эти топливные насосы не следует подвергать сухим испытаниям.Потому что при снятии топливного насоса в корпусе насоса остается топливо.Если во время проверки при включении питания щетка и коллектор находятся в плохом контакте, искра воспламенит топливо в корпусе насоса и вызовет взрыв.Последствия очень серьезные.
2. Новый топливный насос
Вновь замененный топливный насос не подлежит испытаниям всухую.Поскольку двигатель топливного насоса герметично закрыт в корпусе насоса, тепло, выделяемое при включении питания во время сухого испытания, не может рассеиваться.При перегреве якоря двигатель сгорит, поэтому для проверки топливный насос необходимо погрузить в топливо.
3. Другие аспекты
После того, как топливный насос покидает топливный бак, топливный насос следует вовремя протирать, избегать образования искр рядом с ним и соблюдать принцип безопасности «сначала подключить, затем включить».
