• Head_banner
  • Head_banner

SAIC MAXUS G10 Новый автомобиль автомобиль автомобиль запасной автозаборочный стабилизатор Стабилизатор Bar-L-C00017763 R-C00017764 Поставщики поставщика оптом Maxus Каталог более дешевая заводская цена

Краткое описание:

Применение продуктов: SAIC Maxus G10

Орг места: Сделано в Китае

Бренд: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Время выполнения: запас, если меньше 20 шт., Обычный один месяц

Оплата: TT -депозитная компания Бренд: CSSOT


Деталь продукта

Теги продукта

Информация о продуктах

Название продуктов Стержень подключения к стабилизаторам RR
Применение продуктов SAIC MAXUS G10
Продукты OEM №

L-C00017763 R-C00017764

Орг СДЕЛАНО В КИТАЕ
Бренд Cssot/rmoem/org/copy
Время выполнения Акции, если меньше 20 шт, нормальных один месяц
Оплата TT -депозит
Бренд Zhuomeng Automobile
Система приложений ВСЕ

Дисплей продукта

Стабилизатор RR-стабилизатор Bar-L-C00017763 R-C00017764
Стабилизатор RR-стабилизатор Bar-L-C00017763 R-C00017764

Знание продуктов

Что означает ссылка стабилизатора автомобиля

‌ Автомобильный стабилизаторный стержень ‌, также известный как стержень с боковым стабилизатором или анти-рулон, является ключевым вспомогательным эластичным элементом в системе автомобильной подвески. Его основная функция заключается в предотвращении чрезмерного рулона тела при повороте, чтобы избежать бокового рулона автомобиля, а также помочь улучшить комфорт езды ‌.
Структура и принцип работы
Стержень подключения стабилизатора обычно устанавливается между амортизатором и пружиной передней и задней системы подвески автомобиля. Один конец его подключен к стороне рамы или тела, а другой конец соединен с верхним руком амортизатора или сиденья пружины. Когда транспортное средство поворачивается, стержень подключения стабилизатора будет производить упругую деформацию, когда транспортное средство катятся, тем самым компенсируя часть броска момента и сохраняя стабильную транспортное средство ‌.
Установка позиция
Стержень подключения стабилизатора обычно расположен между амортизатором и пружиной передней и задней системы подвески автомобиля. В частности, один его конец подключен к стороне рамы или тела, а другой конец соединен с верхним руком амортизатора или пружинного сиденья ‌.
Материал и производственный процесс
Выбор материала стержня подключения стабилизатора обычно основан на его дизайнерском напряжении. Обычно используемые материалы включают углеродную сталь, сталь 60SI2MNA и сталь CR-MN-B (например, SUP9, SUP9A). Чтобы улучшить срок службы, стержень подключения стабилизатора обычно снимается.
Уход и обслуживание
Очень важно регулярно проверять рабочее состояние стержня подключения стабилизатора и есть ли повреждение. Если стержень подключения стабилизатора обнаруживается поврежденным или недействительным, его следует заменить вовремя, чтобы обеспечить стабильность и безопасность транспортного средства ‌.

Если вы хотите узнать больше, продолжайте читать другие статьи на THСайт!

Пожалуйста, позвоните нам, если вам нужны такие продукты.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.Приветствует продажа MG & Mauxs Auto Parts приветствуетсякупить.

Связаться с нами

Все, что мы можем решить для вас, CSSOT может помочь вам для этого, вы озадаченные, более подробно, пожалуйста, свяжитесь с

Тел: 8615000373524

mailto:mgautoparts@126.com

сертификат

Сертификат2-1
Сертификат6-204x300
Сертификат11
Сертификат21

Информация о продуктах

展会 22

  • Предыдущий:
  • Следующий:

  • Напишите свое сообщение здесь и отправьте его нам

    Связанные продукты