У Maxus G10 есть отверстие для позиционирования коленчатого вала?
Maxus G10 имеет отверстие для позиционирования коленчатого вала с вставленным в него штифтом по позиционированию коленчатого вала.
Maxus создает коммерческие многоцелевые транспортные средства на основе европейских стандартов автомобильного проектирования и передовых концепций энергоэффективности и защиты окружающей среды в сочетании с удобным вождением. Эти автомобили подходят для мобильной торговли, пригородных путешествий, городской логистики и специального использования отрасли. Философией дизайна Maxus является технологии, доверие и предприятие, которое идеально интерпретирует основные ценности бренда Maxus и устанавливает эталон для международных коммерческих многоцелевых автомобилей.
Как взять коленчатый вал Maxus G10?
Чтобы снять коленчатый вал Maxus G10, снимите двигатель и поместите его на Workbench. Затем выпустите основной крышку подшипника равномерно и симметрично несколько раз с обеих сторон до центра. Используя удаленную болт с главным подшипником, припитывайте взад -вперед и удалите главную крышку подшипника и прокладку нижней тяги, вспомнив, что прокладка нижней тяги доступна только на крышке № 3 основного подшипника. Чтобы убедиться, что подшипники и подшипники могут быть в паре, они размещаются в порядке при разборке. Затем поднимите коленчатый вал и снимите верхнюю подшипник и верхнюю тягу из корпуса цилиндра. Обратите внимание, что при удалении крышки коленчатого вала, удалите поршневое масляное кольцо и подшипник коленчатого вала и запомните положение подшипника. При удалении корпуса коленчатого вала также необходимо запомнить положение подшипника коленчатого вала. После удаления чистка и осмотреть такие детали, как коленчатый вал и подшипники, чтобы увидеть, нужно ли их заменить. При установке коленчатого вала продолжайте последовательно. Во -первых, очищенный корпус цилиндра перевернут на рабочем столе и взорван сжатым воздухом. Масляный проход на корпусе цилиндров и коленчатого вала должен быть взорван и многократно взорвать. Затем установите подшипники на коленчатый вал последовательно, отметив, что верхний подшипник имеет нефтяные отверстия и масляные канавки. Совместите подшипник и канавку блока цилиндра и установите 5 верхних подшипников в последовательности; Совместите подшипник и канавку основной крышки подшипника и установите 5 нижних подшипников последовательно. Затем установите прокладку тяги коленчатого вала, сначала установите две верхние пластины в цилиндре № 3 положения журнала, сторона с масляной канавкой, выставленной, поставьте коленчатый вал на блок цилиндра, а затем установите две нижние тяги на подшипник № 3, боковой с масляной канавкой. Наконец, установите крышку основного подшипника коленчатого вала, установите 5 основных крышек подшипника последовательно. Нанесите тонкий слой масла на резьбу основного подшипника болта и под головкой болта. Затяните 10 основных болтов с основным подшипником симметрично и равномерно с середины к обеим сторонам с крутящим моментом 60 н. После установки проверьте и настройте, чтобы убедиться, что все нормально.
Где датчик положения гнезко?
Возле коленчатого вала двигателя
Общее расположение монтажа датчика положения коленчатого вала Chase обычно расположена вблизи коленчатого вала двигателя. В частности, он может быть установлен на передней части коленчатого вала, на маховике или внутри дистрибьютора. Точное местоположение может варьироваться от машины к машине.
конкретное местоположение различных моделей :
SAIC MAXUS G10: Датчик положения коленчатого вала обычно расположен рядом с коленчатым валом двигателя.
SAIC MAXUS T60: Датчик положения коленчатого вала находится над соединением между коробкой передач и двигателем.
Другие модели : Датчики положения коленчатого вала обычно устанавливаются на переднем конце коленчатого вала, на маховике или внутри дистрибьютора.
Способность найти датчик :
Остановите машину, затяните ручной тормоз, вытащите ключ и отсоедините отрицательную батарею.
Найдите моторный отсек и используйте гидравлический рычаг, чтобы поддержать моторный отсек.
Ищите датчик положения коленчатого вала в красной области на правой стороне двигателя. Если есть дистрибьютор, датчик может быть установлен внутри дистрибьютора.
Если вы хотите узнать больше, продолжайте читать другие статьи на этом сайте!
Пожалуйста, позвоните нам, если вам нужны такие продукты.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.Приветствует продажа MG & Mauxs Auto Parts приветствуетсякупить.
