SAIC MAXUS V80 C00001525 Генераторный ремень

Знание продуктов

Скорость итерации и метаболизма в основном проводится в этом обществе. Какова функция трех ремней в машине? Компрессорный ремень кондиционирования воздуха управляет компрессором кондиционирования воздуха для охлаждения; Пояс управляет генератором для выработки электроэнергии, приводит к работе водяного насоса и завершает циркуляцию антифриза; Синхронный ремень, который может обеспечить плавное зажигание автомобиля, после разбитого или зубов всерьез, это в основном повлияет на неспособность автомобиля запуститься. Давайте посмотрим на замену ремня генератора автомобиля с помощью нашего редактора автомобиля.

Введение в замену ремня генератора: установка ремня автогенератора

Одним из них является пропаганда профессиональных инструментов и методов для работы профессионалов. 1. Поднимите винт скрепления двигателя разработчика и регулировочный винт затягивания ремня. 2. Толкните генератор к двигателю с кратчайшим расстоянием между шкивами, затем выпрямите рукав ремня. 3. Отрегулируйте герметичность ремня до соответствующего уровня и затяните винты, прикрепленные к двигателю, и регулировочные винты.

Двигатель - это машина, которая может преобразовать другие формы энергии в механическую энергию, включая двигатели внутреннего сгорания, двигатели внешнего сгорания и электродвигатели. Например, двигатели внутреннего сгорания обычно преобразуют химическую энергию в механическую энергию. Двигатель не только соответствует объективным требованиям генератора, но и относится к всей машине, включая генератор. Двигатель впервые родился в Соединенном Королевстве, поэтому концепция двигателя также поступает из английского, и его первоначальное значение относится к типу и другим; механическое устройство, которое генерирует мощность. Полем

Как часто вы заменяете ремень генератора вашего автомобиля и установка ремня генератора автомобиля MDASH & MDASH.

Одним из них является пропаганда профессиональных инструментов и методов для работы профессионалов. 1. Поднимите винт скрепления двигателя разработчика и регулировочный винт затягивания ремня. 2. Толкните генератор к двигателю с кратчайшим расстоянием между шкивами, затем выпрямите рукав ремня. 3. Отрегулируйте герметичность ремня до соответствующего уровня и затяните винты, прикрепленные к двигателю, и регулировочные винты.

Двигатель - это машина, которая может преобразовать другие формы энергии в механическую энергию, включая двигатели внутреннего сгорания, двигатели внешнего сгорания и электродвигатели. Например, двигатели внутреннего сгорания обычно преобразуют химическую энергию в механическую энергию. Двигатель не только соответствует объективным требованиям генератора, но и относится к всей машине, включая генератор. Двигатель впервые родился в Соединенном Королевстве, поэтому концепция двигателя также поступает из английского, и его первоначальное значение относится к типу и другим; механическое устройство, которое генерирует мощность. Полем

Как часто вы заменяете ремень генератора вашего автомобиля и MDASH & MDASH Как его поддерживать

1. После необходимого плана вождения умеренно отрегулируйте натяжение ремня генератора, а затем зафиксируйте калибровочные винты по мере необходимости. Анкерные винты генератора должны поддерживать необходимую плотность.

2. Обратите внимание на степень износа подшипника. Если вы обнаружите, что смазки недостаточно, вы можете положить несколько капель масла из устья масляной чашки. Будьте осторожны, чтобы не проникнуть в выпрямитель, в противном случае он повлияет на эффект передачи мощности.

3. Грязь выпрямителя может быть отполирована с помощью тонкой наболенной ткани.

4. Если контактная поверхность щетки не является гладкой, ее можно сгладить с помощью тонкой ткани. Если пружина недостаточно упругая, а кисть носит слишком много, ее нужно будет заменить новым. Кисти слишком короткие, чтобы их можно было повреждено, проставка может быть вставлен в кронштейн, чтобы приспособиться к выпрямителям.

Пояс автомобильного генератора изготовлен из резины, а скорость потерь очень высока. Поскольку большая часть ремней на автомобиле в основном сделана из резины, неизбежно, что они будут постепенно носить и возражать во время долгосрочной высокотемпературной работы. Следовательно, большую часть времени для замены ремня в автомобиле в основном предусмотрено производителем, и в руководстве по техническому обслуживанию автомобиля в основном есть простые инструкции. Следуйте большинству спецификаций обслуживания автомобилей, около 60 000-80 000 километров, и некоторые из них могут быть проведены на 8-100 000 километров перед заменой.