Автомобильный электронный вентилятор не крутится причина.
Причины, по которым электронный вентилятор автомобиля не вращается, могут включать:
Температура воды не соответствует требованиям запуска: вентиляторы радиатора современных автомобилей в основном используют электронное управление температурой, и вентиляторы запускаются только тогда, когда температура воды достигает определенной температуры. Если температура воды слишком низкая, вентилятор, естественно, не будет вращаться.
Неисправность реле: даже если температура воды соответствует требованиям, если реле вентилятора выходит из строя, вентилятор радиатора не будет работать должным образом.
Проблема с переключателем контроля температуры: Неисправность переключателя контроля температуры также может повлиять на работу вентилятора радиатора.
Неисправность датчика температуры воды в баке: Неисправность датчика температуры воды может повлиять на выходную мощность двигателя, поскольку в двигателе с водяным охлаждением для рассеивания тепла используется циркуляция охлаждающей жидкости, и правильная работа датчика температуры имеет для этого решающее значение.
Перегорел предохранитель: если предохранитель перегорел, не используйте вместо него медную проволоку или провод, вам следует обратиться в ремонтную мастерскую для замены предохранителя.
Плохая смазка двигателя или перегрев: эти проблемы могут снизить нагрузочную способность двигателя, в результате чего вентилятор не сможет вращаться.
Меньшая пусковая емкость или старение двигателя: эти проблемы могут привести к снижению пускового крутящего момента двигателя или увеличению внутреннего сопротивления, что повлияет на вращение вентилятора.
Решения включают проверку соответствия температуры воды требованиям, замену неисправных реле или температурных переключателей, обслуживание или замену предохранителей, добавление смазочного масла или замену двигателя на новый.
Когда запускается электронный вентилятор автомобиля
Когда температура воды поднимается до верхнего предела
Автомобильный электронный вентилятор включается, когда температура воды поднимается до верхнего предела.
Когда температура двигателя достигает определенного предела, термостат включает питание, что приводит к запуску электронного вентилятора для охлаждения водяного бака двигателя. Кроме того, если кондиционер включен, даже если температура воды не достигает верхнего предела, электронный вентилятор может быть активирован для содействия охлаждению конденсатора системы кондиционирования воздуха. Этот механизм двойного управления обеспечивает эффективное охлаждение двигателя и системы кондиционирования воздуха в условиях высокой температуры или высокой нагрузки.
Автомобильный электронный вентилятор всасывает или нагнетает воздух
Направление ветра автомобильного электронного вентилятора может быть как всасывающим, так и выдувающим, в зависимости от конструкции транспортного средства и компоновки системы охлаждения двигателя. Основной способ определить, всасывает или выдувает воздух электронный вентилятор, — это наблюдать за направлением лопасти вентилятора:
Если направление ветра от выпуклости к вогнутости, а вогнутая сторона обращена внутрь (к радиатору), то вентилятор является всасывающим, то есть тепло радиатора всасывается изнутри наружу по направлению естественного ветра.
Если направление ветра — от вогнутой стороны к выпуклой, а вогнутая сторона направлена наружу (не к радиатору), вентилятор дует, то есть выдувает тепло радиатора в направлении естественного ветра.
Это различие в конструкции необходимо для того, чтобы воздух двигался в правильном направлении и по правильному пути для оптимального рассеивания тепла. Различные типы транспортных средств и компоновки двигателей могут потребовать различных конструкций вентиляторов для оптимизации эффективности охлаждения.
Нарушена работа электронного переключателя температуры вентилятора автомобиля.
Работа электронного переключателя управления температурой вентилятора автомобиля нарушена, в основном, включая электронный вентилятор за водяным баком, который не может работать должным образом. Когда переключатель управления температурой выходит из строя, независимо от того, достигает ли охлаждающая жидкость заданной температуры, электронный вентилятор может не запуститься или перестать работать должным образом, что может привести к перегреву двигателя, что в свою очередь влияет на нормальную работу автомобиля.
Водяной бак автомобиля обычно расположен в передней части и может быть осмотрен, открыв крышку двигателя. Переключатель контроля температуры использует дисковую биметаллическую пластину в качестве элемента отбора проб температуры и устанавливается в чувствительной к температуре части водяного бака для управления запуском и остановкой вентилятора путем динамического сбора данных об изменении температуры воды в водяном баке для защиты двигателя от перегрева.
Если вам нужна такая продукция, позвоните нам.
Компания Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. занимается продажей автозапчастей MG&MAUXS, которые приветствуются к покупке.
