Подшипник вентилятора — это тип подшипника, который относится к типу подшипника, используемого вентилятором радиатора с воздушным охлаждением.
В машиностроении существует множество типов подшипников, но в радиаторных изделиях используются лишь несколько типов: подшипники скольжения, использующие трение скольжения, шарикоподшипники, использующие трение качения, и смесь обоих типов подшипников.В последние годы крупные производители радиаторов внедрили новые технологии для подшипников, такие как магнитные подшипники, подшипники водяных волн, подшипники с магнитным сердечником и шарнирные подшипники..В обычных радиаторах воздушного охлаждения в основном используются пропитанные маслом подшипники и шарикоподшипники.
Подшипники с масляной пропиткой представляют собой подшипники скольжения, в которых используется трение скольжения.Смазочное масло используется в качестве смазки и понизителя сопротивления.При первоначальном использовании рабочий шум низкий, а стоимость производства также низкая.Однако этот тип подшипника серьезно изнашивается, и его срок службы намного отстает от срока службы шарикоподшипников.Более того, если этот тип подшипника используется в течение длительного времени, из-за сальника (невозможно использовать высококачественный сальник для компьютерных радиаторов, обычно это обычный бумажный сальник), смазочное масло постепенно улетучивается, а пыль также попадает в подшипник, вызывая снижение скорости вентилятора, увеличение шума и другие проблемы.В тяжелых случаях эксцентриситет вентилятора, вызванный износом подшипников, может вызвать сильную вибрацию.При появлении данных явлений либо открывать сальник для заправки, либо придется устранять и покупать новый вентилятор.
Шарикоподшипник изменяет режим трения подшипника, применяя трение качения, что более эффективно снижает явление трения между поверхностями подшипника, эффективно увеличивает срок службы подшипника вентилятора и, таким образом, продлевает срок службы радиатора.Недостатком является то, что процесс усложняется, что приводит к увеличению стоимости и повышению шума при работе.
