Поворотный кулак, также известный как «бараний рог», является одной из важных частей рулевой оси автомобиля, которая может сделать автомобиль стабильным и передавать направление движения чувствительно. Функция поворотного кулака заключается в передаче и выдерживании передней нагрузки автомобиля, поддержке и приведении в движение переднего колеса для вращения вокруг поворотного шкворня для поворота автомобиля. Когда транспортное средство движется, оно несет переменную ударную нагрузку, поэтому оно должно иметь высокую прочность.
Поворотный кулак соединен с кузовом автомобиля через три втулки и два болта, а с тормозной системой через отверстие для крепления тормоза фланца. Когда автомобиль движется на высокой скорости, вибрация, передаваемая от поверхности дороги к поворотному кулаку через шину, является основным фактором, который мы рассматриваем в нашем анализе. При расчете существующая модель автомобиля используется для приложения ускорения силы тяжести 4G к автомобилю, расчета силы реакции опоры трех центральных точек втулки поворотного кулака и центральных точек двух отверстий для крепления болтов в качестве приложенной нагрузки и ограничения 123456 степеней свободы всех узлов на торцевой поверхности фланца, соединяющего тормозную систему.
