Поворотный кулак, также известный как «овечий рог», является одной из важных частей рулевой оси автомобиля, которая обеспечивает стабильное движение автомобиля и чувствительную передачу направления движения. Функция поворотного кулака заключается в передаче и выдерживании передней нагрузки автомобиля, поддержке и приведении переднего колеса во вращение вокруг шкворня для поворота автомобиля. При движении автомобиля оно испытывает переменную ударную нагрузку, поэтому от него требуется высокая прочность.
Поворотный кулак соединен с кузовом автомобиля через три втулки и два болта, а с тормозной системой – через тормозное отверстие фланца. Когда автомобиль движется на высокой скорости, вибрация, передаваемая от дорожного покрытия к поворотному кулаку через шину, является основным фактором, который мы учитываем в нашем анализе. При расчете существующая модель транспортного средства используется для приложения к транспортному средству ускорения свободного падения 4G, расчета силы опорной реакции трех центральных точек втулки поворотного кулака и центральных точек двух крепежных отверстий для болтов в качестве приложенной нагрузки и ограничить 123456 степенями свободы всех узлов на торце фланца, соединяющего тормозную систему.
