Подушечка цилиндра, также известная как гильза цилиндра, расположена между головкой блока цилиндров и блоком цилиндров. Его функция состоит в том, чтобы заполнить микроскопические поры между головкой блока цилиндров и головкой блока цилиндров, чтобы обеспечить хорошую герметизацию на поверхности соединения, а затем обеспечить герметизацию камеры сгорания, чтобы предотвратить утечку воздуха и утечку воды в водяной рубашке. В зависимости от различных материалов прокладки цилиндров можно разделить на металлоасбестовые, металлокомпозитные и цельнометаллические. Подушечка цилиндра представляет собой уплотнение между верхней частью корпуса и нижней частью головки блока цилиндров. Его роль заключается в том, чтобы уплотнение цилиндра не протекало, а охлаждающая жидкость и масло, текущие из корпуса в головку цилиндра, не протекали. Подушка цилиндра выдерживает давление, вызванное затяжкой болта головки блока цилиндров, и подвергается воздействию высокой температуры и высокого давления газообразных продуктов сгорания в цилиндре, а также коррозии масла и охлаждающей жидкости.
Гаспад должен быть достаточно прочным и устойчивым к нагреву, нагреву и коррозии. Кроме того, определенная упругость необходима для компенсации шероховатостей и неровностей верхней поверхности корпуса и нижней поверхности головки блока цилиндров, а также деформации головки блока цилиндров при работе двигателя.
