Какова функция автомобильного сальника коленчатого вала?
Основная функция сальника коленчатого вала – герметизация картера и предотвращение утечки масла. Сальник коленчатого вала является ключевым уплотнительным элементом узла двигателя. Плохой уплотняющий эффект приведет к уменьшению количества смазочного масла, что повлияет на нормальную работу двигателя .
Сальник коленчатого вала реализует свою функцию за счет динамического уплотнения и уплотнения полости. Динамическое уплотнение достигается за счет контакта между уплотнительной кромкой и поверхностью вращающегося вала, что является наиболее важной функцией сальника; Уплотнение полости осуществляется путем помещения внешнего края сальника в полость .
Между кромкой сальника и поверхностью сопряжения вала образуется слой гидродинамической масляной пленки. Этот слой масляной пленки может выполнять не только уплотняющую, но и смазывающую роль.
Материалы сальников коленчатого вала обычно включают нитриловый каучук, фтористый каучук, силиконовый каучук, акриловый каучук, полиуретан и политетрафторэтилен. При выборе материала сальника необходимо учитывать его совместимость с рабочей средой, адаптивность к диапазону рабочих температур и способность кромки следовать за вращающимся валом на высокой скорости.
Кроме того, очень важна установка и обслуживание сальника коленчатого вала. При установке необходимо нанести немного масла на уплотнительное кольцо и следить за тем, чтобы каркасный сальник был перпендикулярен оси во избежание подтекания масла и износа сальника .
Если обнаружено, что сальник стареет или подтекает масло, его необходимо вовремя заменить, чтобы обеспечить нормальную работу двигателя и продлить срок службы.
«Сальник коленчатого вала автомобиля» — это своего рода уплотнительное устройство, установленное на коленчатом валу двигателя, которое в основном используется для предотвращения утечки смазочного масла двигателя из коленчатого вала во внешнюю среду. Сальники коленчатого вала обычно располагаются в передней или задней части двигателя, в зависимости от конструкции автомобиля и типа двигателя.
Роль сальника коленвала
Основная функция сальника коленчатого вала — предотвращение потери смазочного масла в двигателе и предотвращение попадания посторонних примесей в двигатель. Благодаря мягкой структуре кромок он плотно прилегает к поверхности коленчатого вала, образуя эффективное уплотнение и блокируя утечку масла . Кроме того, сальник коленвала способен предотвратить утечку масла и обеспечить нормальную работу двигателя.
Материал и конструкция сальника коленвала.
Сальник коленчатого вала обычно изготавливается из резины, металла и других материалов, обладающих износостойкостью, устойчивостью к высоким температурам, маслостойкостью и другими свойствами, чтобы справляться с высокоскоростным вращением и изменением условий работы двигателя . Его мягкая структура кромок позволяет плотно прилегать к поверхности коленчатого вала, образуя эффективное уплотнение .
Рекомендации по замене и техническому обслуживанию
Поскольку сальник коленчатого вала играет ключевую роль в двигателе, его повреждение или выход из строя могут привести к утечке масла, что, в свою очередь, влияет на нормальную работу двигателя. Поэтому регулярный осмотр и замена сальников коленчатого вала является частью обслуживания двигателя. При обнаружении старения сальника или утечки масла его следует своевременно заменить, чтобы обеспечить надежность и долговечность двигателя .
Если вы хотите узнать больше, продолжайте читать другие статьи на этом сайте!
Пожалуйста, позвоните нам, если вам нужны такие продукты.
Чжуо Мэн Шанхайская автомобильная компания, ООО стремится продавать автозапчасти MG&750. Добро пожаловать купить.
