Какова функция сальника коленчатого вала автомобиля?
Основная функция сальника коленчатого вала — герметизация картера и предотвращение утечки масла. Сальник коленчатого вала является ключевым уплотнительным элементом в двигателе, плохой уплотнительный эффект приведет к уменьшению количества смазочного масла, что повлияет на нормальную работу двигателя.
Сальник коленчатого вала реализует свою функцию посредством динамического уплотнения и уплотнения полости. Динамическое уплотнение достигается за счет контакта между уплотнительной кромкой и поверхностью вращающегося вала, что является наиболее важной функцией сальника; Уплотнение полости реализуется путем размещения внешнего края сальника в полости .
Между кромкой сальника и поверхностью вала образуется слой гидродинамической масляной пленки. Этот слой масляной пленки может не только выполнять уплотнительную функцию, но и выполнять смазочную функцию .
Материалы для сальников коленчатого вала обычно включают в себя нитрильный каучук, фторкаучук, силиконовый каучук, акриловый каучук, полиуретан и политетрафторэтилен. При выборе материала для сальника необходимо учитывать его совместимость с рабочей средой, приспособляемость к рабочему температурному диапазону и способность кромки следовать за вращающимся валом на высокой скорости .
Кроме того, очень важна установка и обслуживание сальника коленчатого вала. При установке необходимо нанести немного масла на уплотнительное кольцо и убедиться, что каркас сальника перпендикулярен оси, чтобы избежать утечки масла и износа сальника .
Если обнаружено, что сальник стареет или пропускает масло, его необходимо вовремя заменить, чтобы обеспечить нормальную работу двигателя и продлить срок службы.
Сальник коленчатого вала автомобиля — это своего рода уплотнительное устройство, устанавливаемое на коленчатый вал двигателя, в основном используемое для предотвращения утечки смазочного масла двигателя из коленчатого вала во внешнюю среду. Сальники коленчатого вала обычно располагаются на переднем или заднем конце двигателя в зависимости от конструкции транспортного средства и типа двигателя .
Роль сальника коленчатого вала
Основная функция сальника коленчатого вала заключается в том, чтобы не допустить потери смазочного масла в двигателе и предотвратить попадание в двигатель внешних загрязнений. Он плотно прилегает к поверхности коленчатого вала благодаря своей мягкой структуре кромки, образуя эффективное уплотнение и блокируя утечку масла . Кроме того, сальник коленчатого вала может предотвратить утечку масла и обеспечить нормальную работу двигателя .
Материал и конструкция сальника коленчатого вала
Сальник коленчатого вала обычно изготавливается из резины, металла и других материалов, обладающих износостойкостью, устойчивостью к высоким температурам, маслостойкостью и другими свойствами, чтобы выдерживать высокоскоростное вращение и изменяющиеся условия работы двигателя . Его мягкая кромочная структура может быть плотно прилегать к поверхности коленчатого вала, образуя эффективное уплотнение .
Предложения по замене и обслуживанию
Поскольку сальник коленчатого вала играет ключевую роль в двигателе, его повреждение или выход из строя может привести к утечке масла, что в свою очередь влияет на нормальную работу двигателя. Поэтому регулярный осмотр и замена сальников коленчатого вала являются частью технического обслуживания двигателя . Если обнаружено, что сальник стареет или пропускает масло, его следует вовремя заменить, чтобы обеспечить надежность и долговечность двигателя .
Если вы хотите узнать больше, продолжайте читать другие статьи на этом сайте!
Если вам нужна такая продукция, позвоните нам.
Чжуо Мэн Шанхайская автомобильная компания, ООО занимается продажей автозапчастей MG&750, добро пожаловать купить.
