• head_banner
  • head_banner

SAIC MG HS-24 Автозапчасти Сальник коленчатого вала 1.5T2.0T-10531682 zhuo meng Китайские аксессуары запчасти chinacar parts mg каталог производитель

Краткое описание:

Применение продукции:SAIC MG HS-24

Номер OEM-производителя продукции: 10531682

Бренд: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Срок поставки: товар есть в наличии, при заказе менее 20 штук — обычно один месяц.

Оплата: банковский перевод (TT Deposit)

Бренд компании: CSSOT


Подробная информация о товаре

Метки товаров

Информация о продукции

 

Название продукта Сальник коленчатого вала 1.5T2.0T
Применение продукции SAIC MG HS-24
Продукция OEM № 10531682
Организация места СДЕЛАНО В КИТАЕ
Бренд CSSOT / RMOEM / ORG / COPY
Время выполнения Наличие товара: при заказе менее 20 штук срок доставки составляет один месяц.
Оплата Тт Депозит
Бренд компании СЦСОТ
Система приложений Система шасси
Сальник коленчатого вала 1.5T2.0T-10531682
Задний сальник коленчатого вала - 1.5T2.0T-10531682

Знание продукта

Что такое задний сальник коленчатого вала автомобиля?

Задний сальник коленчатого вала — это уплотнительный элемент, специально устанавливаемый в точке соединения двигателя и трансмиссии, расположенной на заднем конце коленчатого вала и внутренней стороне маховика. Его основная функция заключается в предотвращении утечки масла из системы смазки двигателя с вращающейся части коленчатого вала.
Функция и важность:
Она действует как динамический барьер, изолируя смазываемую внутреннюю часть двигателя от выходной мощности трансмиссии, обеспечивая стабильность системы смазки двигателя и поддержание эффективности передачи мощности; в случае её неисправности может произойти постоянная утечка масла, загрязнение моторного отсека и даже привести к недостаточному поступлению масла, снижению мощности или повреждению компонентов.
Условия труда и распространенные проблемы:
Задний сальник подвергается воздействию суровых условий, таких как высокие температуры, высокая скорость вращения и перепады давления в течение длительного времени, что делает его подверженным старению, износу или неравномерному сращению с коленчатым валом; благодаря компактным размерам, необходимым для установки, он считается долговечным компонентом двигателя, не имеющим фиксированного цикла замены, но регулярная проверка нижней части двигателя или области соединения с трансмиссией на наличие масляных пятен может помочь выявить проблемы на ранней стадии.
Техническое обслуживание и замена:
Замена заднего сальника — сложная ремонтная задача, обычно требующая разборки трансмиссии и маховика для доступа к месту установки сальника; во время работы необходимо проверить износ шейки коленчатого вала и, при необходимости, использовать ремонтные комплекты или заменить коленчатый вал, выбирая при этом высококачественные сальники и устанавливая их строго в соответствии со спецификациями, чтобы избежать повреждения кромок и обеспечить долговременную герметичность.
Задний сальник коленчатого вала является ключевым уплотнительным элементом двигателя, и его неисправность может привести к утечке масла, что, в свою очередь, может вызвать проблемы со смазкой двигателя, повышенный износ компонентов или создать угрозу безопасности.
К распространенным причинам отказов относятся:
- Сальник со временем изнашивается, и на его кромке появляются трещины;
- Установка без использования смазочных материалов, не содержащих нефтепродукты, приводит к ослаблению и отсоединению сальника;
- Поверхность для запрессовки и поверхность для установки не параллельны, что приводит к неравномерному распределению нагрузки на выступ и деформации; или
- Использование некачественных сальников.
Что касается последствий неисправности, незначительная утечка масла может проявляться лишь в виде масляных пятен на шасси, но сильная утечка может усугубить расход масла, загрязнить окружающие его компоненты двигателя и даже привести к механическим поломкам из-за недостаточной смазки, а игнорирование проблемы в течение длительного времени может сократить срок службы двигателя.
Метод лечения зависит от степени утечки:
- Незначительная протечка: Для поддержания работоспособности можно временно использовать аварийные меры, такие как установка асбестовых прокладок, но необходимо как можно скорее отправить изделие на ремонт.
- Сильная утечка: двигатель следует немедленно остановить и долить масло перед буксировкой в ​​ремонтную мастерскую, чтобы избежать сухого трения в двигателе.
- Фундаментальное решение: Требуется профессиональная замена сальника, что является сложным процессом, включающим разборку таких компонентов, как трансмиссия, и крайне важно обеспечить использование качественных компонентов и правильную установку во избежание повторных утечек.
К профилактическим мерам относятся:
- Регулярная проверка уровня и качества моторного масла, своевременная замена масляного фильтра, избегание длительной езды на высоких скоростях или частых резких ускорений для продления срока службы сальника.

Если хотите узнать больше, продолжайте читать другие статьи на этом сайте!

Пожалуйста, позвоните нам, если вам нужны такие товары.

Чжуо Мэн Шанхайская автомобильная компания, ООО стремится продавать MG&МАКСУСАвтозапчасти приветствуются купить.

сертификат

сертификат
сертификат1
сертификат2
сертификат2

Информация о выставке

展会221

  • Предыдущий:
  • Следующий:

  • Напишите здесь своё сообщение и отправьте его нам.

    Сопутствующие товары