шасси
Совет эксперта
Если транспортное средство большую часть времени эксплуатируется в городских условиях и не имеет неисправностей тормозной системы, посторонних шумов и других проблем, то для автомобилей с пробегом менее 40 000 километров данное техническое обслуживание не требуется каждый раз.
Совет: На заводе-изготовителе автомобиля имеется руководство пользователя, в котором подробно описаны все необходимые работы по техническому обслуживанию. Руководство написано четко, поэтому рекомендуется ознакомиться с ним. Если вы не хотите тратить лишние деньги, можно следовать только указаниям в руководстве.
очиститель двигателя
Полезная модель относится к средству для технического обслуживания автомобилей, используемому для очистки двигателя от масляного шлама, нагара, смол и других вредных веществ с целью поддержания его чистоты.
Совет эксперта
Автомобили с небольшим пробегом не будут образовывать осадок в процессе технического обслуживания, поэтому "внутренняя очистка двигателя" не требуется.
Защита двигателя
Это масло, используемое в различных целях, добавляется в моторные присадки и рекламируется как обладающее сильным противоизносным и ремонтопригодным эффектом.
Совет эксперта
Сейчас в большинстве масел содержатся различные противоизносные присадки, которые могут очень хорошо предотвращать и восстанавливать износ, а использование "средств защиты двигателя" считается излишеством.
Бензиновый фильтр: 10 000 км
Качество бензина постоянно улучшается, но он неизбежно смешивается с топливом и влагой, поэтому бензин, поступающий на заправку, должен быть отфильтрован, чтобы обеспечить бесперебойную работу масляного контура и нормальную работу двигателя, поскольку топливный фильтр является одноразовым и требует замены каждые 10 000 километров.
Свеча зажигания: 3 Вт, км
Свеча зажигания напрямую влияет на разгонные характеристики двигателя и расход топлива. Длительное отсутствие технического обслуживания или даже несвоевременная замена могут привести к серьезному накоплению нагара в двигателе, нарушению работы цилиндров, снижению мощности двигателя при движении. В этом случае необходимо провести проверку и техническое обслуживание.
Ремень ГРМ двигателя: 2 года или 60 000 км.
Если порвется ремень ГРМ, ремонт, как правило, обойдется в целое состояние, но если автомобиль оснащен цепным приводом ГРМ, на него не распространяется ограничение "два года или 60 000 км".
Воздушный фильтр: 10 000 км
Основная функция воздушного фильтра — задерживать пыль и частицы, попадающие в двигатель в процессе впуска. Если фильтр долгое время не чистить и не заменять, пыль и посторонние частицы не смогут предотвратить их попадание в воздухозаборник. Если пыль попадает в двигатель, это приводит к ненормальному износу стенок цилиндров.
Шины: 50 000–80 000 км
Если на боковой стороне шины есть трещина, даже если рисунок протектора очень глубокий, шину следует заменить. Если глубина рисунка протектора и износа совпадают, шину необходимо заменить.
Тормозные колодки: примерно 30 000 км
Проверка тормозной системы имеет особое значение, поскольку напрямую влияет на безопасность людей. Например, если толщина тормозных колодок составляет менее 0,6 см, их необходимо заменить.
Запас хода батареи: около 60 000 км
В зависимости от ситуации, батареи обычно заменяются примерно раз в два года. В обычное время, после выключения автомобиля, старайтесь использовать меньше электроприборов, чтобы предотвратить разрядку батареи, что эффективно продлит срок ее службы.
(Точное время замены деталей зависит от конкретного состояния автомобиля)
