Целью технического обслуживания автомобиля является увеличение срока службы автомобиля 2.
После полного осмотра автомобиля дальнейшее техническое обслуживание необходимо проводить после полного осмотра автомобиля! Сейчас многие магазины 4S предоставляют вам список на основе количества миль, независимо от реальной ситуации, если у вас хорошие привычки вождения, хорошее управление тормозами, при обслуживании требуется не замена тормозных колодок, а количество миль, будет исключен из списка, который вам придется изменить. Углубление технического обслуживания заключается в решении существующих в автомобиле проблем, частой замене свечи зажигания, замене тормозного масла тормозных колодок, замене трансмиссионного масла, замене амортизатора, замене бензиновой сетки. Конечно, здесь нет налога на IQ, всевозможных проектов по очистке двигателя, проектов по защите, всевозможных бесплатных проектов по очистке. Ниже я предлагаю вам указать пробег в сочетании с реальной ситуацией в соответствии с руководством по техническому обслуживанию. Обычно через 10–30 тысяч километров требуется только замена масла и масляной сетки (в зависимости от реальной ситуации замена сетки кондиционера, чистка дроссельной заслонки) Обычно через 3–4 километра требуется замена антифриза и чистка дроссельной заслонки (в соответствии с техническим обслуживанием). руководство по замене свечи зажигания) 4 ~ 60 тысяч километров необходимо заменить свечу зажигания, тормозное масло и тормозные колодки (тормозные колодки заменяются в соответствии с реальной ситуацией, замена антифриза в соответствии с руководством по техническому обслуживанию) 60 000км чистка дроссельной заслонки, трансмиссионного масла, замена шин (по фактической ситуации) 80 000км замена ремня ГРМ, проверка наличия нагара в цилиндре (если есть, почистить нагар)
