Целью технического обслуживания автомобиля является увеличение срока службы автомобиля.
Лучший процесс обслуживания: выбор масла → плановое обслуживание → осмотр всего автомобиля → более глубокое обслуживание для устранения проблемы,
Прежде всего, техническое обслуживание делится на три части: 1. Базовое техническое обслуживание 2. Полный осмотр автомобиля 3
Различные места для проверки проекта, сколько немного отличаются, как правило, делятся на эти части (1) световые инспекционные фонари обычно имеют галогенную лампу, ксеноновую лампу и светодиодную лампу, галогенная лампа самая дешевая, мощность светодиодной лампы самая низкая, срок службы сильнее, чем у ксеноновой лампы и галогенной лампы, недостаток - не сконцентрирован, свет рассеивается, если вам нужно установить его, возможно, потребуется заменить держатель лампы и соединение, ксеноновые лампы имеют меньшую мощность, чем галогенные лампы, что может снизить нагрузку на систему питания. Цвет ксеноновых ламп - белый с желтым светом (меньшая проникающая способность, чем у галогенных ламп, сильнее, чем у светодиодных ламп), что может повысить безопасность вождения в ночное время и в туманную погоду. ② Пять проверок масла и две проверки воды (масло, тормозное масло, трансмиссионное масло, масло направления, бензин, охлаждающая жидкость, стеклоочиститель). Масло, как правило, проверяется по шкале (по уровню масла определяется цикл замены, минеральное масло - 5000 километров, полусинтетическое масло - 7500 километров, полностью синтетическое масло - 10 000 километров). Тормозное масло измеряется маркером для измерения содержания воды, в основном измеряется 80% замены. Не знаю, является ли это обычным делом или этот маркер слишком чувствителен. Если вы обнаружите, что тормозной путь или время автомобиля становятся длиннее, если вы чувствуете себя мягче, чем раньше, когда нажимаете на тормоз, необходимо заменить (обычно замена производится каждые 2 года или 40 000 километров, закупочная цена тормозного масла составляет около 35 юаней, продажная цена - около 90 юаней, рабочие часы - около 80 юаней). Некоторые трансмиссионные масла измеряются по шкале. Некоторые смотрят на пробег, а некоторые судят о необходимости замены по отзывам владельца. Здесь следует отметить, что если щупа нет, рекомендуется заменить его в соответствии с требованиями руководства по техническому обслуживанию. Из-за остановки подвесной передачи или ненормального шума коробки передач может быть нанесен необратимый ущерб. Направление масла, как правило, через отзывы владельца и испытания, обнаруженные проблемы, замена, общий цикл замены составляет 2 года 40 000 километров. Некоторые друзья здесь имеют недоразумение, думают, что зима полезна, на самом деле, ее роль заключается в том, чтобы заставить двигатель работать при наиболее подходящей температуре, зимой - предотвратить обледенение, летом - ускорить отвод тепла, общий цикл замены составляет 2 года 40 тысяч километров, стакан воды, как правило, делают техническое обслуживание, будут добавлены, добавляются в воду (3) шасси проверяют, чтобы увидеть, протекают ли различные сальники, чтобы увидеть степень старения шин, Посмотрите, есть ли выпуклость → поменяйте лучшую шину и оригинальную марку, ту же модель шины, лучше всего продать в магазине шин, чтобы купить, относительно дешево, качество гарантировано. Посмотрите, достигли ли тормозные колодки критической точки, неравномерный ли износ, обычная процедура заключается в замене тормозных колодок после того, как вам потребуется выполнить техническое обслуживание тормозов, не делайте этого, максимум через 7 дней, через 7 дней после того, как не делали. (4) Проверьте в машинном отделении, чтобы увидеть, изношены ли различные трубопроводы, чтобы увидеть, есть ли проблемы в системе зажигания (свеча зажигания, пакет высокого давления) → после замены свечи зажигания вам потребуется очистить цилиндр от нагара, 100 000 километров не нужно мыть, если вы хотите промыть, требуется использование эндоскопа, чтобы увидеть, есть ли нагар в цилиндре. Посмотрите, есть ли проблемы с системой охлаждения (вентилятор охлаждения, бак для воды, вспомогательный чайник) → замените охлаждающую жидкость без специальной очистки трубопровода, потому что после того, как антифриз будет залит, техник обычно использует новый антифриз для промывки трубопровода.
