• head_banner
  • head_banner

SAIC MG MAXUS ВСЕ АССОРТИМЕНТ АВТОЗАПЧАСТИ зеркало СИСТЕМА НАРУЖНОГО ОСВЕЩЕНИЯ MG T60 V80 350 360 MG6 MG GT MG5 MG3

Краткое описание:


Детали продукта

Теги продукта

Информация о продуктах

Название продукта ЗЕРКАЛО ВСЕГО ДИАПАЗОНА
Применение продуктов SAIC МГ МАКСУС
Продукты OEM НЕТ 10******
Организация места СДЕЛАНО В КИТАЕ
Бренд CSSOT/RMOEM/ORG/КОПИЯ
Время выполнения В наличии, если меньше 20 шт., обычно один месяц
Оплата ТТ Депозит
Бренд ЧЖУОМЭН АВТОМОБИЛЬ
Система приложений ЭКСТЕРЬЕР

Знание продуктов

Зеркало заднего вида – одна из важнейших частей безопасности кузова транспортного средства, с помощью которой можно наблюдать за состоянием дороги позади автомобиля при движении задним ходом и за общим состоянием автомобиля в процессе движения.В настоящее время большая часть зеркал заднего вида отечественных автомобилей изготавливается из серебра и алюминия, а некоторые — из хрома. Хромированные зеркала теперь заменили серебряные и алюминиевые зеркала в зарубежных странах. Зеркало заднего вида — это инструмент, позволяющий водителю напрямую получать внешнюю информацию о задней, боковой и нижней части автомобиля, сидя на сиденье кабины. Сделайте водителя простым в управлении, избегайте безопасных дорожно-транспортных происшествий, чтобы обеспечить личную безопасность. Зеркала заднего вида обязательны во всех странах, и все зеркала заднего вида должны иметь возможность регулировать направление.

Как отремонтировать сломанный вал зеркала – Примечание.

1. Рулевая тяга: ранее кратко представленная роль рулевой тяги заключается в передаче бокового натяжения рулевого механизма, конструкция тонкая, ее легко сгибать, когда она сталкивается с большим давлением экструзии или силой удара;

2. Комбинация поворотного рычага и сустава. Объедините положение & rdquo. Поскольку в этом положении необходимо качаться вверх и вниз (при повороте) и двигаться вверх и вниз (при пересечении неровной поверхности дороги), исходя из требований гибкости, детали в этом положении относительно хрупкие, поэтому их легко повредить. умелыми руками, как человеческие суставы. Когда это положение нарушается, это может быть перелом сустава, перелом предплечья или падение шаровой головы с предплечья.

Как починить сломанный вал? - Почему?

1) Поворот. Если скорость поворота слишком велика или недостаточна, внешняя шина может удариться о бордюр; Если вы повернетесь слишком поздно, вы можете удариться о забор изнутри. Я часто встречаю новых водителей или водителей, которым нужно отвлечься.

2) Встречаются выбоины или невысокие препятствия. Например, вы внезапно столкнулись с большой ямой на дороге, если скорость относительно высокая, при въезде в яму резко затормозите, положительное влияние на подвеску будет очень большим. Имеется въезд на парковку, въезд в поселок с ограничением ширины пирса, низкие перила. Если вы этого не видите, вал легко сломать.

3) При дорожно-транспортном происшествии, если вы ударитесь о бок шины, ось легко сломается.

Сегодня нашим друзьям очень много интересного о том, как починить сломанную ось зеркала. В повседневной жизни мы должны уделять внимание защите зеркал, чтобы предотвратить неудобства, вызванные нашей невнимательностью.

2 Чем отличается зеркало заднего вида от зеркала заднего вида

Редакторы автомобилей считают, что многие из вас, получившие водительские права, знают, что при движении задним ходом нам нужно обращать внимание на две части: зеркало заднего вида и зеркало заднего вида, но они используются не только для движения задним ходом, их различия и использование очень разные. Зеркало заднего вида — это зеркало на двери водительского удостоверения, а зеркало заднего вида — это зеркало на переднем лобовом стекле, называемое зеркалом заднего вида. Давайте воспользуемся редактором автомобилей, чтобы узнать разницу между зеркалом заднего вида и зеркалом заднего вида.

Разница между зеркалом заднего вида и зеркалом заднего вида. Введение: разница.

Зеркало заднего вида — одна из важнейших частей безопасности кузова автомобиля, которая используется для наблюдения за состоянием дороги позади автомобиля в процессе движения задним ходом, а также для наблюдения за общим состоянием автомобиля в процессе движения. В настоящее время большая часть зеркал заднего вида отечественных автомобилей изготавливается из серебра и алюминия, а некоторые — из хрома. Хромированные зеркала теперь заменили серебряные и алюминиевые зеркала в зарубежных странах. Зеркало заднего вида — это инструмент, позволяющий водителю напрямую получать внешнюю информацию о задней, боковой и нижней части автомобиля, сидя на сиденье кабины. Сделайте водителя простым в управлении, избегайте безопасных дорожно-транспортных происшествий, чтобы обеспечить личную безопасность. Зеркала заднего вида обязательны во всех странах, и все зеркала заднего вида должны иметь возможность регулировать направление.

Как отрегулировать зеркало заднего вида? - Вверх и вниз

При работе с верхним и нижним положениями поместите дальний горизонт в центр и отрегулируйте левое и правое положение так, чтобы оно занимало 1/4 площади зеркала заднего вида, занимаемой телом.

Для регулировки левого зеркала заднего вида требуется воротник: поместите горизонтальную линию по центральной линии зеркала заднего вида, затем отрегулируйте край корпуса так, чтобы он занимал 1/4 зеркального изображения.

Сиденье расположено с левой стороны, поэтому освоить правую сторону автомобиля водителю не так просто. Кроме того, поскольку иногда требуется парковка на обочине, площадь основания правого зеркала заднего вида при регулировке верхнего и нижнего положения должна быть больше, составляя примерно 2/3 зеркала заднего вида. Что касается верхнего и нижнего положения, то их можно отрегулировать на 1/4 зеркальной площади корпуса.

Для регулировки правого зеркала заднего вида требуется воротник: поместите горизонтальную линию на 2/3 высоты зеркала заднего вида, затем отрегулируйте край корпуса так, чтобы он занимал 1/4 зеркального изображения.

Как отрегулировать зеркала - Устранить мертвые углы?

Вам необходимо устранить слепые зоны и по сути отрегулировать левое и правое зеркала как можно дальше наружу или вниз. Кроме того, исследования показали, что многие водители настраивают свои центральные зеркала так, чтобы они были в основном внутри, либо для того, чтобы всегда поддерживать опрятный внешний вид, либо для того, чтобы они были более или менее красивыми. По сути, это неправильные вещи. По мнению представителей профильных специалистов, необходимо получить максимально эффективную постперспективу.

Обычный водитель может видеть вперед на 200 градусов, не оглядываясь назад. Другими словами, около 160 градусов невидимы. Оставшиеся 160 градусов нужно закрыть тремя маленькими зеркалами, что действительно слишком много, чтобы быть сильным в зеркале. ; Фактически левое и правое зеркала вместе с центральными зеркалами обеспечивают лишь около 60 градусов дополнительной дальности обзора. А как насчет оставшихся 100 градусов? Просто, оглядывайтесь назад!

Как отрегулировать зеркало заднего вида – очень серьезная проблема. Хотя новый метод может в некоторой степени устранить «слепую зону» традиционного метода регулировки, поскольку вы не можете видеть тело через зеркало заднего вида, как говорят многие пользователи сети, это может быть неудобно.

 

НАША ВЫСТАВКА

НАША ВЫСТАВКА (1)
НАША ВЫСТАВКА (2)
НАША ВЫСТАВКА (3)

Хорошие отзывы

6f6013a54bc1f24d01da4651c79cc86
46f67bbd3c438d9dcb1df8f5c5b5b5b
95c77edaa4a52476586c27e842584cb
78954a5a83d04d1eb5bcdd8fe0eff3c

Каталог продукции

ВСЕ MG MAXUS ПЕРЕДНИЙ БАМПЕР ЭКСТЕРЬЕР

  • Предыдущий:
  • Следующий:

  • Напишите здесь свое сообщение и отправьте его нам

    Сопутствующие товары