Что делает кронштейн коробки передач?
Роль кронштейна трансмиссии:
1. Опора разделена на два вида: одна - поддержка крутящего момента, другая - клей для опор двигателя, клей для опор двигателя в основном представляет собой фиксированную амортизацию, в основном поддержку крутящего момента;
2. Крепление крутящего момента представляет собой своего рода крепеж двигателя, который обычно соединяется с двигателем на переднем мосту передней части кузова автомобиля;
3. Разница между ним и обычным клеем для ног двигателя заключается в том, что клей для ног представляет собой клеевую опору, установленную непосредственно в нижней части двигателя, а опора крутящего момента похожа на железный стержень, установленный сбоку двигателя. . На крутящем кронштейне также имеется клей, поддерживающий крутящий момент, который действует как амортизатор.