Центр.
Подшипники ступицы автомобиля раньше чаще всего использовались в парах однорядных конических роликовых или шариковых подшипников. С развитием технологий узел ступицы колеса автомобиля стал широко использоваться. Диапазон использования и применение узлов подшипника колеса расширяются, и они развились в третье поколение: первое поколение состоит из двухрядных радиально-упорных подшипников. Второе поколение имеет фланец для крепления подшипника на внешней дорожке качения, который можно просто вставить в ось и закрепить гайкой. Это упрощает обслуживание автомобиля. Третье поколение узла подшипника ступицы колеса представляет собой комбинацию узла подшипника и антиблокировочной тормозной системы. Узел ступицы спроектирован с внутренним фланцем и внешним фланцем, внутренний фланец крепится болтами к приводному валу, а внешний фланец устанавливает весь подшипник вместе.
При выборе ступиц колес следует учитывать три фактора.
размер
Не увеличивайте вслепую ступицу колеса. Некоторые люди, чтобы улучшить производительность автомобиля и увеличить ступицу, в случае неизменного диаметра шины, большая ступица обязана сотрудничать с широкими и плоскими шинами, боковое колебание автомобиля небольшое, устойчивость была улучшена, как немного воды при изгибе, легкий проезд. Однако, чем площе шина, тем тоньше ее толщина, тем хуже характеристики амортизации, и тем большую жертву нужно принести с точки зрения комфорта. Кроме того, небольшой камень и другие препятствия на дороге, шины легко повредить. Поэтому нельзя игнорировать стоимость слепого увеличения ступицы колеса. Вообще говоря, наиболее целесообразно увеличить одно или два числа в соответствии с размером исходной ступицы колеса.
трех-дистанционный
Это значит, что при выборе вы не можете по своему желанию выбирать понравившуюся форму, а также следовать советам специалиста, чтобы учесть, подходят ли вам три расстояния.
форма
Сложная структура и плотная ступица колеса действительно красивы и имеют класс, но их легко отвергнуть или запросить больше денег при мойке автомобиля, потому что мыть их слишком хлопотно. Простые колеса динамичны и чисты. Конечно, если вы не потрудитесь, все в порядке. В настоящее время популярные алюминиевые литые диски, по сравнению с чугунными литыми дисками в прошлом, степень сопротивления деформации была значительно улучшена, вес значительно снижен, потеря мощности автомобиля мала, пробег быстрый, экономия топлива и рассеивание тепла хорошие, что нравится большинству владельцев. Здесь, чтобы напомнить момент, есть много автодилеров, чтобы удовлетворить вкусы владельцев, перед продажей автомобилей, заранее заменить железные диски на алюминиевые литые диски, но в цену трудно добавить сумму. Так что с экономической точки зрения, при покупке автомобиля, не слишком заботьтесь о материале колеса, в любом случае, вы можете изменить его в соответствии со своим собственным стилем, и цена также может сэкономить сумму, почему бы и нет?
Ошибка модификации
1, рисунок купить поддельные колеса модификация является более важным шагом в модификации автомобиля, будь то изменение внешнего вида или улучшение производительности управления, колесо играет важную роль, в котором, высококачественное колесо, после строгого производственного процесса и строгой проверки, чтобы гарантировать, что его параметры личности показатели квалифицированы. Конечно, комплект подлинных колес стоит дорого, внутреннее производство и внутренние продажи (есть экспортная продукция) предприятий мало, поэтому цена импортных колес дороже. Так много модифицированных игроков в целях экономии средств выбирают так называемое «отечественное» «тайваньское производство» поддельных колес, что совершенно нежелательно, если это «небольшая мастерская» по производству поддельных колес, хотя по внешнему виду и подлинным колесам нет большой разницы, но по весу, прочности и другим аспектам они далеки от показателей безопасности, часто встречаются игроки в использовании «контрафактных» колес, когда возникают необъяснимые трещины и деформации и другие проблемы, а в высокоскоростном процессе подделка недостаточно выдерживает такую большую прочность нагрузки, если есть явление высокоскоростного разрыва, это напрямую повлияет на безопасность водителя и пассажиров! Поэтому, в частности, если экономические условия временно не позволяют, пожалуйста, внимательно выбирайте модифицированные колеса, хотя оригинальное «стальное кольцо», «литые колеса» могут быть не красивыми и легкими, но, по крайней мере, безопасность гарантирована. Производительность ступицы колеса, как правило, кованая ступица колеса > литая ступица колеса > стальная ступица колеса.
2. Не существует правильного выбора подходящей ступицы колеса для улучшения внешнего вида, роль более очевидна, но при выборе ступицы колеса следует учитывать каждую деталь, параметры ступицы колеса повлияют на использование ступицы колеса и транспортного средства, неправильное значение PCD может не позволить установить его нормально, значение ET влияет не только на установку и использование, но и может повлиять на будущую модификацию модернизации, например, оригинальный автомобиль представляет собой однопоршневую тормозную систему, владелец намерен модернизировать свою многопоршневую тормозную систему в будущем, а значение ET и размер ступицы слишком малы, что повлияет на нормальную установку, поэтому при модернизации тормозной системы необходимо заменить или модернизировать ступицу дважды.
3, неправильная установка ступицы колеса многие предприятия черного сердца, предоставляющие модифицированную ступицу колеса, не подскажут владельцу размер диаметра центрального отверстия, если размер меньше исходного размера, естественно, не может быть установлен, но если размер больше исходного и не были приняты сравнительные меры, это вызовет другое сердце при движении транспортного средства, что приведет к ненормальному шуму и тряске транспортного средства, в серьезных случаях это напрямую повлияет на безопасность транспортного средства. Если вам действительно нравится ступица, которая вам нравится, и нет подходящего размера центрального отверстия, если размер слишком мал, вы можете развернуть, а размер слишком велик, вы можете выбрать некоторых производителей, чтобы предоставить кольцо втулки центрального отверстия для исправления.
4, чувствуют, что чем больше, тем лучше Некоторые люди думают, что модификация колес большого размера называется модернизацией, а некоторые люди думают, что колеса большого размера оказывают больше визуального воздействия, но будь то визуальное или эксплуатационные характеристики, или выбор размера колес, подходящего для их транспортных средств, является умеренным. С точки зрения внешнего вида колеса большого размера заставляют людей чувствовать, что их ноги тяжелые, что влияет на общее ощущение. С точки зрения производительности необходимо иметь баланс, колеса большого размера, чтобы соответствовать модернизации шин, выбирать более крупные, широкие шины, широкие шины, чтобы обеспечить более стабильное сцепление в то же время, сильное трение заставит ваш автомобиль начать ускоряться очень медленно, а расход топлива значительно увеличился, а размер ступицы слишком большой, другие параметры не регулируют случай, рулевое управление транспортного средства также оказывает большое влияние, размер колес каждого автомобиля имеет предел, если гонка за размером, то производительность и контроль должны принести большую жертву. Мало того, с точки зрения соотношения цены и качества, чем больше размер колеса одного и того же стиля и материала, тем больше цена, и соответствующий размер шины также необходимо соответственно увеличить, и цена соответственно вырастет.
Методы ежедневного обслуживания
Алюминиевые литые диски с их красивыми и щедрыми, безопасными и удобными характеристиками завоевали расположение большего количества частных владельцев. Почти все новые модели используют алюминиевые литые диски, и многие владельцы также заменили стальные обода колес, используемые в оригинальном автомобиле, на алюминиевые литые диски. Здесь мы представляем метод обслуживания алюминиевых литых дисков: 1, когда температура колеса выше, его следует чистить после естественного охлаждения, и нельзя чистить холодной водой. В противном случае алюминиевые литые диски будут повреждены, и даже тормозной диск будет деформирован и повлияет на тормозной эффект. Кроме того, очистка алюминиевых литых дисков моющим средством при высокой температуре вызовет химические реакции на поверхности колес, потеряет блеск и повлияет на внешний вид. 2, когда колесо испачкано трудноудаляемым асфальтом, если обычное чистящее средство не помогает, можно использовать щетку, чтобы попытаться удалить, здесь частным владельцам представить рецепт для удаления асфальта: то есть использование лечебного «активного масла» втирания, может получить неожиданные эффекты, возможно, захочется попробовать. 3. Если место, где находится транспортное средство, влажное, колесо следует часто чистить, чтобы избежать солевой коррозии на алюминиевой поверхности. 4. При необходимости после очистки ступицу можно натереть воском и обработать, чтобы она всегда блестела.
Если вы хотите узнать больше, продолжайте читать другие статьи на этом сайте!
Если вам нужна такая продукция, позвоните нам.
Компания Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. занимается продажей автозапчастей MG&MAUXS, которые приветствуются к покупке.
