Автомобильный тормозный шланг
Автомобильный тормозный шланг (обычно известный как тормозная трубка), используется в деталях автомобильной тормозной системы, его основная роль заключается в переносе тормозной среды в автомобильном тормозном тормозе, чтобы гарантировать, что тормозное силу передается в автомобильное тормозное обувь или плоски тормоза, чтобы сделать тормоз эффективным в любое время в любое время.
Гибкий гидравлический, пневматический или вакуумный проток в тормозной системе, в дополнение к трубопроводному соединению, используется для передачи или хранения гидравлического, пневматического или вакуумного давления для аварии после давления тормозного тормоза
Условия тестирования
1) Сборка шланга, используемая для теста, должна быть новой и должна быть выдержана не менее 24 часов. Держите шланг в сборке при 15-32 ° C в течение не менее 4 часов до тестирования;
2) Узел шланга для испытания на усталость изгиба и низкотемпературный тест устойчивости должен быть удален перед установкой на испытательном оборудовании, таком как стальная проволочная оболочка, резиновая оболочка и т. Д.
3) За исключением теста на высокую температуру устойчивости к низкотемпературе, тест на устойчивость к устойчивости, тест озона, тест на коррозионную устойчивость к шлангам, другие тесты должны проводиться в комнатной температуре 1-5 2 ° C.
