Автомобильный тормозной шланг
Автомобильный тормозной шланг (широко известный как тормозная трубка) используется в деталях автомобильной тормозной системы. Его основная роль заключается в передаче тормозной среды в автомобильный тормоз, чтобы обеспечить передачу тормозного усилия на автомобильную тормозную колодку или тормозные клещи. для создания тормозной силы, чтобы сделать тормоз эффективным в любое время
Гибкий гидравлический, пневматический или вакуумный канал в тормозной системе, в дополнение к трубному соединению, используемый для передачи или хранения гидравлического, пневматического или вакуумного давления для остаточного давления автомобильных тормозов.
Условия испытания
1) Шланг в сборе, используемый для испытания, должен быть новым и выдержан не менее 24 часов. Перед испытанием храните шланг в сборе при температуре 15–32°C не менее 4 часов;
2) Шланг в сборе для испытания на усталость при изгибе и испытания на устойчивость к низким температурам необходимо снять перед установкой на испытательное оборудование, такое как оболочка из стальной проволоки, резиновая оболочка и т. д.
3) За исключением испытаний на устойчивость к высоким температурам, испытаний на устойчивость к низким температурам, испытаний на озон, испытаний на коррозионную стойкость шланговых соединений, другие испытания должны проводиться при комнатной температуре в диапазоне 1–5–2 °C.
