Как отремонтировать деформацию проводки под днищем автомобиля
Метод ремонта деформации автомобильной ступицы колеса следующий: 1. Определить место деформации ступицы, установить ступицу на приспособление, использовать корректирующий штифт для определения места деформации и выполнить калибровку; 2. Использовать паяльную лампу для локального нагрева места деформации; маленькая красная точка на ступице является инфракрасным термометром; нагрев можно прекратить после достижения определенной температуры; 3. После достижения определенной температуры, когда ступица размягчается, использовать небольшой гидравлический наконечник для выполнения повторной незначительной коррекции. Автомобильная ступица колеса, также известная как ступица колеса, представляет собой цилиндрическую металлическую деталь во внутреннем профиле шины, которая поддерживает шину с центральным креплением на валу. Ее также называют колесным кольцом, ступицей, колесным и шинным колоколом. Ступица может быть приблизительно покрыта двумя видами покрытия: краской и гальваническим покрытием, при этом гальваническое покрытие подразделяется на серебряное гальваническое покрытие, гальваническое покрытие водой, чистое гальваническое покрытие и другие типы.
