Передние тормозные колодки или задние тормозные колодки, которые изнашиваются быстрее.
Передние тормозные колодки
Передние тормозные колодки обычно изнашиваются быстрее, чем задние тормозные колодки. Причины этого явления можно объяснить из следующих аспектов:
Дизайн автомобиля и привод: большинство современных автомобилей имеют передний привод с передним приводом, а это означает, что передние колеса несут не только вождение, но и обеспечивают силу рулевого управления при повороте. Следовательно, передние тормозные колодки несут большую ответственность и более высокую частоту использования, что приводит к более быстрой скорости износа.
Распределение веса транспортного средства: во время торможения вес транспортного средства передается на передние колеса, увеличивая трение между передними колесами и землей, что облегчает замедление передних колес. Это говорит о том, что теоретически передние тормозные колодки должны изнашиваться быстрее.
Привычки вождения и дорожные условия: частое использование тормозов или вождение на скользких поверхностях может привести к быстрее тормозные колодки. Эти факторы могут по -разному влиять на передние и задние тормозные колодки, но обычно передние тормозные колодки изнашиваются быстрее, потому что они используются чаще.
Техническое обслуживание и техническое обслуживание. Если передние тормозные колодки транспортного средства не поддерживаются должным образом и поддерживаются, например, не заменить тормозные колодки или своевременное регулирование тормозной системы, это может привести к тому, что передние тормозные колодки изнашиваются быстрее.
Таким образом, хотя задние тормозные колодки могут быстрее изнашиваться в некоторых конкретных ситуациях (таких как транспортные средства для заднего привода) из-за большей частоты использования и силы, передние тормозные колодки обычно изнашиваются быстрее в большинстве передних приводных транспортных средств. Это связано с тем, что передние колеса не только ответственны за вождение, но и имеют большую передачу веса и трение при торможении, заставляя их носить быстрее, чем задние тормозные колодки.
Необходимо заменить передние и задние тормозные колодки вместе
Это не нужно
Передние и задние тормозные колодки не нужно заменяться вместе.
Это связано с тем, что существует разница в цикле замены передних и задних тормозных прокладков, а передние тормозные колодки обычно носят быстрее, чем задние тормозные колодки, поэтому их нужно заменять чаще. При нормальных обстоятельствах передние тормозные колодки должны быть заменены при прохождении от 30 000 до 50 000 километров, а задних тормозных колодок можно заменить после прохождения от 60 000 до 100 000 километров. Кроме того, при замене тормозных колодок рекомендуется заменить тормозные колодки с обеих сторон коаксиальных одновременно, чтобы гарантировать, что эффект торможения на обеих сторонах является последовательным. Это обеспечивает баланс и безопасность тормозной системы.
Насколько заменены тормозные колодки?
01
Менее 3 мм
Тормозные колодки износ до менее 3 мм необходимо заменить. Когда толщина тормозной прокладки уменьшается до одной трети или меньше исходной толщины, это четкий сигнал, что тормозная подушка носит до точки, где ее нужно заменить. Кроме того, передовые модели обычно оснащены предупреждающими фонарями для износа тормозных колодок, когда включен предупреждающий свет, это также является сигналом, чтобы напомнить о необходимости замены тормозной подушки. Чтобы обеспечить безопасность вождения, когда наблюдается, что толщина тормозных колодок снижается до 3,5 мм или меньше, ее следует немедленно заменить.
02
Эффект торможения будет значительно уменьшен
Тормозные колодки в определенной степени приведут к значительному снижению эффекта торможения. Когда тормозная подушка серьезно носит, его способность торможения будет значительно ослаблена, и даже трещины могут появиться, что еще больше влияет на эффект торможения. В целом, цикл замены передних тормозных колодок составляет около 30 000 километров, а задние тормозные колодки могут достигать 60 000 километров. Однако эти значения будут варьироваться в зависимости от типа транспортного средства и привычек вождения. Особенно в перегруженном городском вождении тормозные колодки носят быстрее. Следовательно, после того, как эффект торможения снизится, тормозные колодки должны быть заменены вовремя для обеспечения безопасности вождения.
03
Толщина менее 5 мм
Когда тормозная подушка носит до толщины менее 5 мм, ее следует заменить. Новая толщина тормозной прокладки составляет около 1,5 см, но во время использования его толщина будет постепенно уменьшаться. Когда толщина падает до 2 до 3 мм, она обычно считается критической точкой. Если водитель чувствует твердый свет или тормоз тормоза, это также может быть сигналом недостаточной толщины тормозной площадки. Обычно тормозные колодки проверяются во время каждого технического обслуживания и рассматриваются на замену при прохождении около 60 000 километров. Однако фактическое время замены должно быть определена в соответствии с привычками использования и вождения.
04
Двадцать, тридцать тысяч километров
Тормозные колодки носят до двадцати или тридцати тысяч километров, обычно необходимо заменить. Тормозные прокладки являются очень важной частью автомобильной тормозной системы, и их степень износа напрямую влияет на эффективность торможения автомобиля. Когда пробег вождения достигает от двадцати до тридцати тысяч километров, тормозные колодки обычно имеют очевидный износ, что может снизить производительность торможения автомобиля, увеличить расстояние торможения и даже повлиять на безопасность вождения. Поэтому, чтобы обеспечить безопасность вождения, рекомендуется проверить и рассмотреть вопрос о замене тормозных колодок при этом пробеге.
05
Около 30-60 000 километров
Тормозные колодки износы примерно до 30-60 000 километров, как правило, необходимо заменить. Тормозные прокладки являются очень важной частью автомобильной тормозной системы, и их степень износа напрямую влияет на эффективность торможения автомобиля. Когда износ достигает 30 000 километров, он может быть близок к пределу срока службы, и замена может обеспечить безопасность вождения в это время. До 60 000 километров тормозные колодки, возможно, не смогли обеспечить достаточное количество тормозной силы, что увеличило риск вождения. Поэтому, чтобы обеспечить безопасность вождения, рекомендуется заменить тормозные колодки вовремя в этом диапазоне.
Если вы хотите узнать больше, продолжайте читать другие статьи на этом сайте!
Пожалуйста, позвоните нам, если вам нужны такие продукты.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. стремится продавать Auto Parts MG & Mauxs, добро пожаловать.
