Независимая подвеска с двумя длинными рычагами
Независимая подвеска с двумя продольными рычагами — это подвеска, в которой каждое колесо шарнирно соединено с рамой посредством двух продольных рычагов, и колесо может перемещаться только в продольной плоскости автомобиля. Она состоит из двух продольных рычагов, упругих элементов, амортизаторов и поперечных стабилизаторов. Один конец рычага шарнирно соединен с поворотным кулаком, а другой конец жестко соединен с другим рычагом. Внутренняя часть вала продольного рычага снабжена прямоугольным отверстием для установки листовой торсионной пружины. Внутренний конец листовой торсионной пружины крепится к середине балки винтами. Две торсионные пружины установлены в своей трубчатой балке.
