Двигатель под защитой [1] разработан в соответствии с различными моделями и имеет защитное устройство двигателя, его конструкция предназначена для предотвращения попадания грязи в первый двигатель, охлаждения двигателя, второго для предотвращения воздействия на двигатель из-за неровного дорожного покрытия и повреждения двигателя. Ряд конструкций продлевает срок службы двигателя. Избегайте поломок автомобилей с повреждением двигателя из-за внешних факторов во время движения.
Классификация
Твердый пластик: цена относительно дешевая, производственный процесс прост и не требует больших капиталовложений и инвестиций в дорогостоящее оборудование, порог входа в производство такого типа защитной платы низкий.
Смола: материал в основном пластик, но соотношение, используемое при производстве, другое, и это не решает проблемы предотвращения столкновений и долговечности.
Сталь: как только материал будет указан клиентами и группами клиентов, такими как «Добро пожаловать в магазин 4 с», стальной лист решит проблему первых двух поколений пластика и дефицит смоляной пластины, материал при столкновении не только прочный, но и более гуманный. конструкция, машинный фильтр для масляного отверстия зарезервирован, может решить проблему последующего обслуживания и т. д., а конструкция вентиляционных отверстий делает охлаждение двигателя не затронутым защитным щитом. Это первые два поколения защитного щита. нет, поэтому стальная защитная панель в настоящее время присутствует на рынке дольше всего, защитная плата используется большинством групп клиентов, но благодаря постоянным инновациям в области технологий и материалов стальная защитная панель постепенно ушла с рынка. .
Технологии: Пластиковая пленка была сделана для улучшения во многих отношениях, это самое большое улучшение в компоновке щита защитной стойки, большее пространство для двигателя обеспечивает большую защиту, а также увеличение толщины пластины, но пластиковый материал и полимерный материал - это всего лишь название. Изменение, его основной материал по-прежнему пластик, просто соотношение содержимого другое, поэтому пластиковый материал имеет фундаментальный недостаток. Устойчивость к столкновениям низкая и не может обеспечить защиту двигателя от столкновений.
Алюминиевый сплав, пластина из алюминиевого сплава из стальной пластины представляет собой обновленную продукцию, в основном имеющую легкий вес, рассеивание тепла, хорошую ударопрочность, никогда не ржавеет и т. д., поэтому алюминиевые листы для защиты щитов занимают более 70% веса и являются основным материалом. и большой магазин 4-х, образующий группу, также начали использовать его в качестве материала для защиты двигателя.
