Защита двигателя [1] разработана в соответствии с различными моделями, удерживаемыми устройством защиты двигателя, его конструкция заключается в том, чтобы предотвратить попадание грязи, во-первых, на двигатель, охлаждение двигателя, во-вторых, чтобы предотвратить удар из-за неровного дорожного покрытия на двигатель, повреждение двигателя, вызванное серией конструкций, чтобы продлить срок службы двигателя, избежать поломки автомобилей с повреждением двигателя из-за внешних факторов во время движения.
Классификация
Жесткий пластик: цена относительно невысокая, процесс производства прост и не требует больших капиталовложений и дорогостоящего оборудования, порог входа в производство этого вида защитных плит низкий.
Смола: Материал в основном пластик, но соотношение, используемое при производстве, отличается, и это не решает проблемы предотвращения столкновений и долговечности.
Сталь: После того, как материал был перечислен клиентами и группами клиентов, такими как 4 s shop welcome, стальной лист решил первые два поколения пластика и дефицит смоляной пластины, материал столкновения не только долговечен, но и более гуманизирован, фильтр машины для масляного отверстия сохранен, может решить проблему последующего обслуживания и т. д., а конструкция вентиляционных отверстий делает охлаждение двигателя не зависящим от защитной панели. Это первые два поколения защитной панели не имеют, поэтому стальная защитная панель в настоящее время находится на рынке в течение самого длительного времени, используется большинством групп клиентов защитной панели, но с постоянными инновациями технологий и материалов стальная защитная панель постепенно ушла с рынка.
Технология: Пластиковая пленка была усовершенствована во многих отношениях, самое большое улучшение - это компоновка защитной панели, большее пространство для двигателя обеспечивает большую защиту, а также увеличенная толщина пластины, но пластиковый материал и материал смолы - это всего лишь изменение названия, его основным материалом по-прежнему является пластик, просто соотношение компонентов отличается, поэтому у пластикового материала есть фундаментальный недостаток, его противостолкновительная прочность плохая и он не может обеспечить противостолкновительную защиту двигателя.
Алюминиевый сплав, алюминиевый сплав, стальной лист - это обновленная продукция, в основном с легким весом, рассеиванием тепла, хорошей ударопрочностью и отсутствием ржавчины и т. д. Поэтому в отрасли защитных щитов алюминиевые листы занимают более 70% веса, являются основным материалом, и большая четверка магазинов и группа также начали использовать его в качестве материала для защиты двигателя.
