• Head_banner
  • Head_banner

SAIC MG ZX-NEW AUTO PATER CAR. Запасная передняя ось Assy-10233396 Силовая система Автоатарист Поставщик Поставщик оптом Mg Каталог более дешевая заводская цена

Краткое описание:

Применение продуктов: SAIC MG ZX-NEW

Орг места: Сделано в Китае

Бренд: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Время выполнения: запас, если меньше 20 шт., Обычный один месяц

Оплата: TT -депозит

Бренд компании: CSSOT

 

 

 

 


Деталь продукта

Теги продукта

Информация о продуктах

Название продуктов Аспирация передней оси
Применение продуктов SAIC MG ZS/ZX/ZX-NEW
Продукты OEM № 10233396
Орг СДЕЛАНО В КИТАЕ
Бренд Cssot/rmoem/org/copy
Время выполнения Акции, если меньше 20 шт, нормальных один месяц
Оплата TT -депозит
Бренд компании CSSOT
Система приложений Крутая система

Дисплей продукта

Передняя ось Assy-10233396
Передняя ось Assy-10233396

Знание продуктов

 

Какова функция оси автомобиля?
Роль половины вала автомобиля: 1, крутящий момент двигателя от универсального устройства передачи передается на приводное колесо через основной редуктор, дифференциал, половину вала и т. Д., Для достижения снижения скорости и увеличения крутящего момента; 2, через основную пару передач с экранизацией, чтобы изменить направление трансмиссии крутящего момента; 3, через дифференциал для достижения обеих сторон дифференциального эффекта колеса, чтобы обеспечить, чтобы внутренние и внешние колеса на рулевом управлении разными скоростями; 4, через корпус моста и колеса для достижения нагрузки и крутящего момента.
Автомобильная ось, также известная как приводной вал, представляет собой вал, который соединяет дифференциал к приводному колесу. Половина вала-это вал, который передает крутящий момент между редуктором коробки передач и приводным колесом, а его внутренние и внешние концы имеют универсальный соединение (U/соединение), соответственно, соединены с редуктором и внутренним кольцом концентратора, подходящего через сплайн на универсальном соединении.
Симптомы повреждения приводной оси заключаются в следующем:
1, Во время процесса вождения существуют ненормальные звуки, такие как задний ось (корпус дифференциального подшипника), выпущенный звук «гром», когда может исчезнуть обратно, чтобы исчезнуть, это явление может быть нарушено, или болт подключения должен остановить осмотр спасения контакта, заменить соответствующие сломанные детали перед продолжением дороги;
2, когда в вождении появляется ревущий звук, особенно через 1-2 секунды после того, как масло было потеряно, чем серьезное, это явление в основном вызвано износом зубов. Нужно отремонтировать во времени, чтобы предотвратить расширение проблемы, это явление обычно заменяется основным зубом, зуб может быть;
3, в вождении существует ритм «стука», особенно в случае внезапного ускорения или быстрого ускорения, более серьезный, в основном вызванный внутренним разрывом снаряжения, слишком велик, в настоящее время должно снизить скорость, отправленную на техническое обслуживание послепродаж. Это явление в основном вызвано чрезмерным износом некоторых зазоров передач, а изношенные детали могут быть заменены на техническое обслуживание.
Внутренняя шаровая клетка подключена к дифференциальной части передачи, клетки внешней шарики подключены к части колеса, роли клетки наружного шарика, независимо от того, является ли она выходной мощностью или когда транспортное средство - это клетка наружного шарика.
Автомобильная клетка шарика состоит из внутренней шариковой клетки и клетки Внешнего шарика, также известной как «Универсальный соединение постоянной скорости», которая является важной частью системы передачи автомобиля, и ее роль состоит в том, чтобы перенести мощность двигателя от трансмиссии в два передних колеса, управляя автомобилем на высокой скорости. Внутренняя шаровая клетка подключена к дифференциальной части передачи, клетки внешней шарики подключены к части колеса, роли клетки наружного шарика, независимо от того, является ли она выходной мощностью или когда транспортное средство - это клетка наружного шарика. Автомобильная шаровая клетка, как правило, состоит из оболочки колокольчика, трехстороннего подшипника или стального шарика, пылевого крышки, кольца пучка и части жира.
Следующие симптомы возникают, когда внутренняя клетка автомобиля сломана.
1, в основном в стальном шарике, застрял, будет звук.
2, есть еще один вид стального разбиения шарика, то есть двигатель не может управлять колесом. Клетка шарика проскальзывает внутрь и снаружи. Обычно это вызвано повреждением шарика, без смазочного масла.
3. Когда внешняя клетка автомобиля повреждена, автомобиль издает гремучий звук, когда он поворачивается.
4. При вождении направление выключено, и передача питания колеса может быть прервана, если урон серьезным.
5. После повреждения внутренней шариковой клетки, как правило, когда автомобиль движется по прямой линии, когда транспортное средство быстро ускоряется или собирает масло, появляется ненормальный звук или дрожащий ухабитель

Пожалуйста, позвоните нам, если вам нужны такие продукты.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. стремится продавать Auto Parts MG & Mauxs, добро пожаловать.

 

Связаться с нами

Все, что мы можем решить для вас, CSSOT может помочь вам для этого, вы озадаченные, более подробно, пожалуйста, свяжитесь с

Тел: 8615000373524

mailto:mgautoparts@126.com

сертификат

сертификат
Сертификат2 (1)
сертификат1
Сертификат2

Наша выставка

展会 2

  • Предыдущий:
  • Следующий:

  • Напишите свое сообщение здесь и отправьте его нам

    Связанные продукты