Нужно ли заменить утечку амортизатора.
Амортизаторы, протекающие масло, обычно нужно заменять. Утечка из амортизатора указывает на то, что она была повреждена, и эффект шокового поглощения будет постепенно уменьшаться до тех пор, пока не потеряет свой эффект амортизатора полностью. Если амортизатор вызывает утечку масла из -за старения внутреннего масляного уплотнения или из -за сильного воздействия и других причин, необходима замена. Поглотитель амортизатора транспортного средства является основным компонентом системы вибрационных фильтров транспортного средства, которая отвечает за поглощение вибрации и воздействия, вызванной неровной дорожной поверхностью при запуске транспортного средства, и обеспечивает удобную среду вождения для водителя и пассажира. Следовательно, после того, как утечка масла амортизатора будет обнаружена, ее следует проверить и заменять вовремя, чтобы обеспечить безопасность и комфорт вождения.
Для того, необходимо ли заменить одну или пару, рекомендуется заменить амортизаторы с обеих сторон одновременно, чтобы обеспечить стабильность и комфорт автомобиля. Если это лишь небольшая утечка масла и не влияет на нормальное использование транспортного средства, вы можете рассмотреть возможность продолжения его использования и регулярно проверять его. Однако, если утечка масла является серьезной, особенно когда ненормальный звук возникает на ухабистой дороге или влияет на комфорт вождения, его следует немедленно заменить.
Тот же принцип относится к амортизатору электромобилей, потому что электромобили также нуждаются в хорошей системе амортизатора, чтобы обеспечить плавность и комфорт поездки.
Что состоит из сборщика амортизатора
Узел амортизатора в основном состоит из амортизатора, нижней пружинной прокладки, суперобложной, пружины, амортизационной подушки, верхней пружинной площадки, пружинного сиденья, подшипника, верхней резины, гайки и других компонентов. Это важная часть системы подвески автомобильной подвески, которая может облегчить амортизатор и амортизатор, улучшить стабильность и комфорт вождения.
Кроме того, узел амортизатора можно разделить на четыре части в соответствии с положением установки, передней левой, передней правой, задней левой и задней справа, и положение нижнего пробучения каждой части амортизатора (угол, подключенный к тормозному диску), отличается, поэтому конкретная часть должна быть ясной при выборе и замене амортизатора.
Каковы симптомы сломанного амортизатора
01 Нефтяное просачивание
Нефтяное просачивание амортизатора является очевидным симптомом его повреждения. Внешняя поверхность нормального амортизатора должна быть сухой и чистой. После того, как нефть протекает, особенно в верхней части поршневого стержня, это обычно означает, что гидравлическое масло внутри амортизатора протекает. Эта утечка обычно вызвана износом масляного уплотнения. Небольшая утечка масла может не сразу повлиять на использование транспортного средства, но, поскольку утечка масла усиливается, она не только повлияет на комфорт вождения, но и может вызвать ненормальный шум «Донг Донг». Из -за высокой гидравлической системы внутри амортизатора, техническое обслуживание представляет собой угрозу безопасности, поэтому после обнаружения утечки обычно рекомендуется заменить амортизатор, а не пытаться его восстановить.
02 амортизаторный аномальный звук амортизатора амортизатора
Ненормальный звук амортизатора верхнего сиденья является очевидным симптомом амортизатора. Когда транспортное средство ездит на слегка неровной дорожной поверхности, особенно в диапазоне скорости 40-60 ярдов, владелец может услышать скучный «стук, стук, стук» барабан в переднем моторном отсеке. Этот звук не является металлическим постукиванием, а проявлением снятия давления внутри амортизатора, даже если нет очевидных признаков утечки масла снаружи. С увеличением времени использования этот ненормальный шум постепенно увеличится. Кроме того, если амортизатор звучит аномально на ухабистой дороге, это также означает, что амортизатор может быть поврежден.
03 Вибрация рулевого колеса
Вибрация рулевого колеса является очевидным симптомом повреждения амортизатора. Амортизатор содержит такие компоненты, как поршневые уплотнения и клапаны. Когда эти детали изнашиваются, жидкость может вытекать из клапана или уплотнения, что приводит к неустойчивому потоку жидкости. Этот нестабильный поток дополнительно передается на рулевое колесо, заставляя его вибрировать. Эта вибрация становится более выраженной, особенно при прохождении выбоинов, скалистой местности или неровных дорог. Следовательно, сильная вибрация рулевого колеса может быть тревожным предупреждением о утечке масла или износа амортизатора.
Пожалуйста, позвоните нам, если вам нужно SUCH Продукты.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. стремится продавать Auto Parts MG & Mauxs, добро пожаловать.
