Нужно ли заменить течь амортизатора?
Амортизаторы, из которых течет масло, обычно требуют замены. Утечка из амортизатора указывает на то, что он поврежден, и эффект амортизации будет постепенно уменьшаться, пока он полностью не потеряет свой эффект амортизации. Если амортизатор вызывает утечку масла из-за старения внутреннего сальника или из-за сильного удара и других причин, необходима замена. Амортизатор транспортного средства является основным компонентом системы фильтрации вибрации транспортного средства, который отвечает за поглощение вибрации и ударов, вызванных неровной поверхностью дороги при движении транспортного средства, и обеспечивает комфортные условия вождения для водителя и пассажира. Поэтому, как только обнаружена утечка масла из амортизатора, его следует вовремя проверить и заменить, чтобы обеспечить безопасность и комфорт вождения.
Независимо от того, необходимо ли заменить один или пару, рекомендуется заменять амортизаторы с обеих сторон одновременно, чтобы обеспечить устойчивость и комфорт автомобиля. Если это всего лишь небольшая утечка масла, которая не влияет на нормальное использование автомобиля, вы можете рассмотреть возможность продолжения его использования и регулярной проверки. Однако, если утечка масла серьезная, особенно когда на неровной дороге возникает ненормальный звук или влияет на комфорт вождения, амортизатор следует заменить немедленно.
Тот же принцип применим и к амортизаторам электромобилей, поскольку электромобилям также нужна хорошая система амортизации, чтобы обеспечить плавность и комфорт езды.
Из чего состоит узел амортизатора?
Узел амортизатора в основном состоит из амортизатора, нижней пружинной подушки, пылезащитного кожуха, пружины, амортизаторной подушки, верхней пружинной подушки, седла пружины, подшипника, верхней резины, гайки и других компонентов. Это важная часть системы подвески автомобиля, которая может смягчить удары и амортизацию, улучшить устойчивость и комфорт вождения.
Кроме того, узел амортизатора можно разделить на четыре части в зависимости от места установки: передний левый, передний правый, задний левый и задний правый, а положение нижнего выступа каждой части амортизатора (угол, соединенный с тормозным диском) отличается, поэтому при выборе и замене узла амортизатора необходимо четко понимать, какая именно часть ему нужна.
Каковы симптомы поломки амортизатора?
01 Утечка нефти
Просачивание масла из амортизатора является очевидным признаком его повреждения. Внешняя поверхность нормального амортизатора должна быть сухой и чистой. Если обнаруживается утечка масла, особенно в верхней части штока поршня, это обычно означает, что гидравлическое масло внутри амортизатора протекает. Эта утечка обычно вызвана износом сальника. Небольшая утечка масла может не сразу повлиять на использование транспортного средства, но по мере того, как утечка масла усиливается, это не только повлияет на комфорт вождения, но и может вызвать ненормальный шум «Донг-Донг-Донг». Из-за высокой гидравлической системы внутри амортизатора техническое обслуживание представляет собой угрозу безопасности, поэтому при обнаружении утечки обычно рекомендуется заменить амортизатор, а не пытаться его ремонтировать.
02 Ненормальный звук верхнего сиденья амортизатора
Ненормальный звук верхнего седла амортизатора является очевидным признаком неисправности амортизатора. Когда автомобиль движется по слегка неровной дороге, особенно в диапазоне скоростей 40-60 ярдов, владелец может слышать глухой стук барабана "тук, тук, тук" в переднем моторном отсеке. Этот звук не является металлическим постукиванием, а проявлением сброса давления внутри амортизатора, даже если нет явных признаков утечки масла снаружи. С увеличением времени использования этот ненормальный шум будет постепенно усиливаться. Кроме того, если амортизатор звучит ненормально на неровной дороге, это также означает, что амортизатор может быть поврежден.
03 Вибрация рулевого колеса
Вибрация рулевого колеса является очевидным симптомом повреждения амортизатора. Амортизатор содержит такие компоненты, как поршневые уплотнения и клапаны. Когда эти детали изнашиваются, жидкость может вытекать из клапана или уплотнения, что приводит к неравномерному потоку жидкости. Этот нестабильный поток далее передается на рулевое колесо, вызывая его вибрацию. Эта вибрация становится более выраженной, особенно при проезде выбоин, каменистой местности или неровных дорог. Поэтому сильная вибрация рулевого колеса может быть сигналом тревоги об утечке масла или износе амортизатора.
Пожалуйста, позвоните нам, если вам нужна помощь.ч. продукция.
Компания Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. занимается продажей автозапчастей MG&MAUXS, которые приветствуются к покупке.