Основные знания и обслуживание кислорода датчика, все сразу скажите вам!
Сегодня мы поговорим о датчиках кислорода.
Во -первых, роль датчика кислорода
Датчик кислорода в основном используется для контроля содержания кислорода в выхлопном газе двигателя после сжигания и преобразует содержание кислорода в сигнал напряжения в ECU, который анализирует и определяет концентрацию смеси в соответствии с сигналом и исправляет время инъекции в соответствии с ситуацией, поэтому двигатель может получить наилучшую концентрацию смеси.
PS: датчик до кислорода в основном используется для обнаружения концентрации смеси, а датчик после кислорода в основном используется для сравнения напряжения сигнала с датчиком до кислорода для контроля влияния преобразования трехстороннего каталитического преобразователя.
Во -вторых, позиция установки
Датчики кислорода, как правило, поставляются в парах, в трехстороннем каталитическом конвертере выхлопных труб установлены два или четыре, установлены до и после.
3. Английская аббревиатура
Английская аббревиатура: O2, O2S, HO2S
В -четвертых, классификация структуры
Существует много способов классификации датчиков кислорода, PS: текущие датчики кислорода нагреваются, а первая и вторая линия-это не нагретые датчики кислорода. Кроме того, датчик кислорода также делится на датчик кислорода вверх по течению (передний) и датчик кислорода нижнего (заднего) в соответствии с положением (или функцией). Все больше и больше транспортных средств теперь оснащены 5-проводными и 6-проводными широкополосными кислородными датчиками.
Здесь мы в основном говорим о трех датчиках кислорода:
Титан оксид титана:
Этот датчик использует диоксид титана с полупроводниковым материалом, и его значение сопротивления зависит от концентрации кислорода в окружающей среде вокруг полупроводникового материала диоксида титана.
Когда вокруг больше кислорода, устойчивость диоксида титана увеличивается. Напротив, когда окружающий кислород относительно невелик, устойчивость диоксида титана уменьшается, поэтому сопротивление датчика кислорода диоксида титана резко изменяется вблизи теоретического соотношения воздушного топлива, и выходное напряжение также резко меняется.
Примечание. Когда температура очень низкая, значение сопротивления диоксида титана изменится до бесконечности, так что выходное напряжение датчика почти равна нулю.
Циркония тип:
Внутренние и внешние поверхности циркония трубки покрыты слоем платины. При определенных условиях (высокая температура и платиновый катализ) разность потенциалов генерируется разностью концентраций кислорода на обеих сторонах циркония.
Широкополосный датчик кислорода:
Он также называется датчиком соотношения воздушного топлива, широкополосного датчика кислорода, линейного датчика кислорода, датчика кислорода в широком диапазоне и т. Д.
PS: он основан на удлите кислородного датчика типа нагретого циркония.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. стремится к продаже MG & Mauxs Auto Parts Добро пожаловать на покупку
