Знаете ли вы, как работает турбокомпрессор дизель-генератора?
Каков принцип работы дизель-генератора? Роль нагнетателя заключается в увеличении потребления кислорода, чтобы сгорание дизельного топлива было более полным, тем самым увеличивая мощность дизель-генераторной установки. Если нет нагнетателя или интеркулера, мощность дизель-генераторной установки снизится. В то же время из-за разной подачи масла в каждом типе масляного насоса высокого давления это приведет к серьезному повреждению генераторной установки и перерасходу топлива. Основная функция турбокомпрессора дизель-генераторной установки – создание давления воздуха в цилиндре наддува.
Турбокомпрессоры выхлопных газов в основном используются для наддува четырехтактных дизельных генераторов с целью максимального использования выхлопных газов. Это связано с тем, что большая дизель-генераторная установка забирает выхлопные газы после того, как топливо эквивалентно 35*~40* выработке топлива, а затем расширяется и использует турбину, что эквивалентно сгоранию восстановленного дизельного топлива для достижения цель создания давления.
На определенной скорости величина крутящего момента дизель-генераторной установки тесно связана с плотностью газовой смеси в цилиндре, увеличивая давление на впуске большой дизель-генераторной установки, увеличивая всасываемый газ в цилиндре, увеличивая количество Соответственно, впрыск топлива увеличивает крутящий момент и мощность дизель-генераторной установки (обычно можно увеличить на 30 ~), за счет увеличения плотности газовой смеси улучшается сгорание. Это может уменьшить загрязнение выхлопных газов, снизить расход топлива на 3*~10*). Этот метод часто называют усилением больших дизель-генераторных установок, и он широко используется в дизель-генераторных установках большой мощности.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. стремится продавать автозапчасти MG & MAUXS, которые можно купить.
