Задний сальник коленвала слегка подтекает. Стоит ли его ремонтировать?
Если задний сальник коленвала слегка протекает, его не нужно ремонтировать. Ниже приведена информация о задних сальниках коленвала и часто используемых материалах:
Масляное уплотнение, также известное как уплотнение вала, представляет собой устройство, используемое для предотвращения утечки жидкости (обычно смазочного масла) из соединения (обычно поверхности соединения детали или вращающегося вала). Масляные уплотнения обычно делятся на монотипные и сборные, из которых сборное масляное уплотнение представляет собой скелет, а материал манжеты может свободно комбинироваться, как правило, используется для специальных масляных уплотнений. Представительной формой масляного уплотнения является масляное уплотнение TC, которое представляет собой резину, полностью покрытую самозатягивающимся пружинным двухкромочным масляным уплотнением, обычно называемым масляным уплотнением, обычно относится к скелетному масляному уплотнению TC.
Обычно для изготовления масляных уплотнений используются такие материалы, как нитрильный каучук, фторкаучук, силиконовый каучук, акриловый каучук, полиуретан и политетрафторэтилен.
Компания Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. занимается продажей автозапчастей MG&MAUXS, которые приветствуются к покупке.
