Заднее масляное уплотнение коленчатого вала слегка протекает. Следует ли это отремонтировать?
Если заднее масляное уплотнение коленчатого вала лишь слегка протекает, его не нужно отремонтировать. Ниже приведена информация о задних масляных уплотнениях коленчатого вала и обычно используемых материалах:
Масляное уплотнение, также известное как уплотнение вала, представляет собой устройство, используемое для предотвращения протекания жидкости (обычно смазочного масла) из соединения (обычно поверхность соединения части или вращающийся вал). Масляные уплотнения обычно делятся на монотип и тип сборки, из которых масляное уплотнение типа сборки является скелетом и материалом для губ, можно свободно комбинировать, как правило, используется для специальных масляных уплотнений. Репрезентативной формой масляного уплотнения является масляное уплотнение TC, которое представляет собой резину, полностью покрытую самореализированным двойным уплотнением для губ, обычно называемым масляным уплотнением, обычно относится к скелетному уплотнению TC.
Обычно используемые материалы для масляных уплотнений представляют собой нитрильный резин, фториновая резина, силиконовая резина, акриловый резин, полиуретан и политетрафторэтилен.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. стремится продавать Auto Parts MG & Mauxs, добро пожаловать.
