Задний сальник коленчатого вала немного подтекает. Стоит ли его ремонтировать?
Если задний сальник коленчатого вала протекает незначительно, ремонт не требуется. Ниже приведена информация о задних сальниках коленчатого вала и часто используемых материалах:
Сальник, также известный как сальник вала, — это устройство, используемое для предотвращения утечки жидкости (обычно смазочного масла) из соединения (обычно соприкасающейся поверхности детали или вращающегося вала). Сальники обычно делятся на монолитные и сборочные, при этом сборочный сальник имеет каркас и материал кромки, которые могут свободно комбинироваться; такие сальники обычно используются для специальных конструкций. Типичной формой сальника является самозатягивающийся пружинный двухкромочный сальник, полностью покрытый резиной. Обычно под сальником подразумевают самозатягивающийся каркасный сальник.
В качестве материалов для сальников обычно используются нитриловая резина, фторкаучук, силиконовая резина, акриловая резина, полиуретан и политетрафторэтилен.
Компания Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. занимается продажей автозапчастей MG и MAUXS. Приглашаем к сотрудничеству!
