Как отличить местонахождение бачка с тормозным маслом, бачка с рулевым управлением, бачка с трансмиссионным маслом?
Насосы гидроусилителя рулевого управления и тормозные насосы можно отличить друг от друга по логотипу или расположению. На тормозном бачке есть восклицательный знак. Обычно это черный восклицательный знак на желтом фоне. Расположен со стороны водителя в кабине, близко к водителю. Гидробак окрашен вместе с рулевым колесом. Обычно это красное рулевое колесо. Расположен со стороны двигателя в кабине, близко к двигателю.
Канистра с тормозным маслом в моторном отсеке:
1, откройте крышку двигателя, справа находится крышка, то есть крышка радиатора кондиционера;
2, втулка № 13 снята, пластиковый винт, внизу есть рамка;
3, продолжайте разбирать, это, кажется, два пластиковых винта № 13 и саморез со шлицем № 25, не нужно говорить, что после снятия тормозной бак и тормозной насос видны на первый взгляд. Введение в проверку уровня тормозного масла:
1. Откройте переднюю крышку двигателя, вы увидите, что на нем есть два масляных бака, на которых выгравирована шкала или шкала, из которых масляный бак, установленный перед вакуумным насосом, является баком для тормозного масла;
2. Найдите емкость с тормозным маслом, протрите ее бумажными полотенцами;
3. Проверьте, находится ли уровень тормозного масла в стандартном положении между верхней и нижней линиями. Если уровень жидкости ниже линии, необходимо добавить тормозное масло. Тормозное масло должно иметь ту же этикетку, что и оригинальное автомобильное тормозное масло. Обычно этикетка указывается на бачке с тормозным маслом. Долейте тормозное масло до стандартного уровня, затяните крышку бачка с тормозным маслом и долейте. Метод обнаружения автомобильного тормозного масла заключается в следующем:
1, откройте крышку двигателя автомобиля, найдите бак тормозного масла, на корпусе бака тормозного масла будет шкала уровня жидкости, одна - самая высокая линия шкалы, одна - самая низкая линия шкалы. Правильное количество тормозного масла должно быть посередине двух шкал. Самая высокая не может быть выше самой высокой линии шкалы, самая низкая не может быть ниже самой низкой линии шкалы;
2, тормозное масло обычно заменяют раз в 2 года примерно через 4W километров. Это не абсолютно, это нужно определить в соответствии с использованием транспортного средства, тормозное масло имеет определенную коррозионную активность, поглощение воды также относительно сильное, поэтому вы можете использовать специальный детектор тормозного масла, чтобы проверить содержание воды в тормозном масле. Посмотрите, нужно ли его заменить, вы также можете посмотреть на цвет тормозного масла, если цвет черный, его почти нужно заменить;
3. Тормозная система из-за трения тормозных колодок и тормозных дисков, создаваемого теплом, повышает температуру и затем достигает температуры кипения, тормозное масло в воде закипает и образует пузырьки, газ сжимается, в тормозной магистрали имеется определенное количество пузырьков, при нажатии на педаль тормоза будет ощущаться очень мягкая сила торможения, очевидно, что сила торможения недостаточна, в серьезных случаях также может быть потеряна сила торможения.
Компания Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. занимается продажей автозапчастей MG&MAUXS, которые приветствуются к покупке.
