Как часто меняются тормозные колодки?
Композиция тормозных прокладок
Тормозные прокладки также называются тормозными шкурами, которые относятся к материалу трения, закрепленного на тормозном барабане или тормозном диском, вращающимся с колесом, обычно состоит из стальных пластин, клеяных слоев и блоков трения.
Стальная пластина должна быть покрыта для предотвращения ржавчины; Изоляционный слой состоит из материалов, которые не теплопередача, а цель - теплоизоляция; При торможении блок трения сжимается на тормозном диском или тормозном барабане, чтобы произвести трение, чтобы достичь цели замедления тормоза транспортного средства, со временем блок трения будет постепенно носить.
Как часто меняются тормозные колодки?
Некоторые старые водители говорят, что тормозные колодки, как правило, составляют от 50 000 до 60 000 километров для замены, и некоторые люди говорят, что необходимо заменить 100 000 километров. Теоретически, когда автомобиль ездит, жизнь передних тормозных колодок составляет от 20 до 40 тысяч километров, а срок службы задних тормозных колодок составляет от 6 до 100 тысяч километров. Тем не менее, это зависит от различных моделей, бортового веса, привычек вождения владельца и других конкретных обстоятельств. Поэтому наилучшей практикой является проверка передних тормозных колодок каждые 30 000 километров в среднем и проверять задние тормозные колодки каждые 60 000 километров.
Метод самопроверка тормозных колодок
1. Ищите предупреждающие огни. Заменив предупреждающий свет на приборной панели, транспортное средство в основном оснащено такой функцией, что, когда у тормозной площадки возникают проблемы, предупреждение о торможении на приборной панели загорется.
2. Слушайте предсказание звука. Тормозные подушки в основном железо, особенно после того, как дождь склоняется к явлению ржавчины, в это время, наступив на тормоза, услышат шипение трения, короткое время все еще является нормальным явлением, сопровождаемое долгосрочным, владелец заменит его.
3. Проверьте на износ. Проверьте степень износа тормозных колодок, толщина новых тормозных прокладков, как правило, составляет около 1,5 см, если износ до толщины около 0,3 см, необходимо заменить тормозные колодки во времени.
4. Воспринимаемый эффект. В соответствии со степенью ответа на тормоз, толщина и тонкие тормозные колодки будут иметь значительный контраст с эффектом тормоза, и вы можете испытать его при торможении.
Меры предосторожности для замены тормозных колодок
1. Замените оригинальные качественные тормозные колодки как можно дальше, только таким образом может быть лучшим эффектом торможения между тормозными колодками и тормозным диском и носить меньше всего.
2. При замене тормозных колодок необходимо использовать специальные инструменты для отталкивания тормозного насоса обратно. Не используйте другие ломбары, чтобы нажать назад, что может легко привести к изгибу винта для сгибания тормозного суппорта, чтобы застряла тормозная площадка.
3. После замены тормозных колодок необходимо пробежать 200 километров для достижения наилучшего тормозного эффекта, а недавно замененные тормозные колодки должны быть осторожно приводили в движение.
4. После замены обязательно наступите на несколько тормозов, чтобы устранить разрыв между тормозной подушкой и тормозным диском, в результате чего первая нога без тормоза, склонного к несчастным случаям.
