Как часто меняются тормозные колодки?
Состав тормозных колодок
Тормозные колодки также называются тормозными накладками, которые относятся к фрикционному материалу, закрепленному на тормозном барабане или тормозном диске, вращающемся вместе с колесом, обычно состоящему из стальных пластин, клеевых изоляционных слоев и фрикционных блоков.
Стальная пластина должна быть покрыта покрытием для предотвращения ржавчины; Слой изоляции состоит из материалов, не передающих тепло, и предназначен для теплоизоляции; При торможении фрикционный блок сжимается на тормозном диске или тормозном барабане, создавая трение, чтобы достичь цели замедления тормоза автомобиля. Со временем фрикционный блок будет постепенно изнашиваться.
Как часто меняются тормозные колодки?
Некоторые старые водители говорят, что тормозные колодки обычно требуют замены от 50 000 до 60 000 километров, а некоторые говорят, что замену необходимо проводить через 100 000 километров. Теоретически при движении автомобиля срок службы передних тормозных колодок составляет от 20 до 40 тысяч километров, а срок службы задних тормозных колодок — от 6 до 100 тысяч километров. Однако это зависит от разных моделей, бортовой массы, манеры вождения владельца и других конкретных обстоятельств. Поэтому рекомендуется проверять передние тормозные колодки в среднем каждые 30 000 километров, а задние — каждые 60 000 километров.
Метод самопроверки тормозных колодок
1. Ищите сигнальные лампы. Заменив сигнальную лампу на приборной панели, автомобиль фактически оснащается такой функцией, что при неисправности тормозных колодок на приборной панели загорается контрольная лампа тормоза.
2. Прослушайте аудиопрогноз. Тормозные колодки в основном железные, особенно после дождя, склонные к появлению ржавчины, в это время при нажатии на тормоза будет слышно шипение трения, кратковременное явление все еще является нормальным явлением, сопровождающееся длительным, владелец заменит его.
3. Проверьте износ. Проверьте степень износа тормозных колодок. Толщина новых тормозных колодок обычно составляет около 1,5 см. Если износ составляет всего около 0,3 см, необходимо вовремя заменить тормозные колодки.
4. Ощущаемый эффект. В зависимости от степени реакции на тормоз, толщина и толщина тормозных колодок будут существенно контрастировать с эффектом тормоза, и вы можете ощутить это при торможении.
Меры предосторожности при замене тормозных колодок
1. Замените тормозные колодки оригинального качества, насколько это возможно. Только таким образом эффект торможения между тормозными колодками и тормозным диском будет лучшим и износ будет минимальным.
2. При замене тормозных колодок необходимо использовать специальные инструменты, чтобы отодвинуть тормозной насос назад. Не используйте другие ломы для сильного нажатия назад, это может легко привести к изгибу направляющего винта тормозного суппорта и заклиниванию тормозной колодки.
3. После замены тормозных колодок для достижения наилучшего тормозного эффекта необходимо проехать 200 километров, а на вновь замененных тормозных колодках необходимо ездить аккуратно.
4. После замены обязательно нажмите несколько раз на тормоз, чтобы устранить зазор между тормозной колодкой и тормозным диском, в результате чего первая нога не тормозит, что может привести к несчастным случаям.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. намерена продать MGДобро пожаловать на покупку автозапчастей &MAUXS.
