• head_banner
  • head_banner

SAIC MG350/MG5 Автозапчасти Втулка переднего рычага подвески – Маленькая -50016097 Силовая система ПОСТАВЩИК АВТОЗАПЧАСТЕЙ оптом каталог MG дешевле заводская цена

Краткое описание:

Применение продукции: SAIC MG 350

Место происхождения: Сделано в Китае

Бренд: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Срок поставки: товар есть в наличии, при заказе менее 20 штук — обычно один месяц.

Оплата: банковский перевод (TT Deposit)

Бренд компании: CSSOT


Подробная информация о товаре

Метки товаров

Информация о продукции

 

Название продукта Втулка переднего нижнего рычага - Маленькая
Применение продукции SAIC MG 350
Продукция OEM № 50016097
Организация места СДЕЛАНО В КИТАЕ
Бренд CSSOT / RMOEM / ORG / COPY
Время выполнения Если товара меньше 20 штук, срок поставки обычно составляет один месяц.
Оплата Банковский перевод
Бренд компании СЦСОТ
Прикладная система Энергетическая система

Демонстрация товара

Втулка переднего рычага подвески - Маленькая -50016097
Втулка переднего рычага подвески - Маленькая -50016097

Знание продукта

Структурный анализ и оптимизация рычага подвески автомобиля
Нижний маятниковый рычаг, являясь важной частью подвески, передает усилие и крутящий момент колеса на кузов, и его конструктивные характеристики имеют большое значение, влияя на безопасность всего транспортного средства. В данной работе с помощью статического анализа при различных условиях эксплуатации исследуются силовые и деформационные характеристики нижнего маятникового рычага. Статический анализ позволяет понять статические и динамические свойства его конструкции, что обеспечивает условия для дальнейшего снижения веса маятникового рычага.
Материальная модель
Верхняя и нижняя пластины конструкции нижнего маятникового рычага должны быть обработаны методом рассверливания и обладать высокими механическими свойствами. Верхняя и нижняя пластины нижнего маятникового рычага изготавливаются из бейнитной двухфазной стали Lianxang (также известной как высокопрочная рассверливаемая сталь), которая должна обладать высокой прочностью, удлинением, отличной формуемостью и способностью к фланцевангелизационным свойствам, а также соответствовать требованиям к сложным автомобильным деталям с высокой формуемостью.
Граничные условия и нагрузки
Для анализа маятниковой подвески были выбраны три типичных предельных рабочих режима: максимальная вертикальная сила, максимальная боковая сила и максимальная сила торможения. С помощью анализа виртуального прототипа маятниковой подвески были проанализированы условия нагружения подвески в этих трех режимах работы, и полученные данные о нагрузке были использованы в качестве входной нагрузки для структурного анализа. Условия ограничений: В трех режимах работы ограничены поступательная свобода X/Y/Z и вращательная свобода Y/Z передней точки, а также поступательная свобода X/Y/Z и вращательная свобода X/Y задней точки. На основе данных о нагрузке, полученных в результате динамического анализа, был проанализирован входной нагрузочный момент во внешней точке маятниковой подвески.

Компания Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. занимается продажей автомобилей марки MG.Автозапчасти &MAUXS — добро пожаловать в наш магазин!

 

Связаться с нами

Мы можем решить все ваши проблемы, CSSOT поможет вам разобраться в них. Для получения более подробной информации, пожалуйста, свяжитесь с нами.

сертификат

сертификат
сертификат1
сертификат2
сертификат2

выставка


  • Предыдущий:
  • Следующий:

  • Напишите здесь своё сообщение и отправьте его нам.

    Сопутствующие товары