• head_banner
  • head_banner

SAIC MG350/MG5 Автозапчасти Втулка переднего рычага подвески – Маленькая -50016097 Силовая система ПОСТАВЩИК АВТОЗАПЧАСТЕЙ оптом каталог MG дешевле заводская цена

Краткое описание:

Применение продукции: SAIC MG 350

Место происхождения: Сделано в Китае

Бренд: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Срок поставки: товар есть в наличии, при заказе менее 20 штук — обычно один месяц.

Оплата: банковский перевод (TT Deposit)

Бренд компании: CSSOT


Подробная информация о товаре

Метки товаров

Информация о продукции

 

Название продукта Втулка переднего нижнего рычага - Маленькая
Применение продукции SAIC MG 350
Продукция OEM № 50016097
Организация места СДЕЛАНО В КИТАЕ
Бренд CSSOT / RMOEM / ORG / COPY
Время выполнения Если товара меньше 20 штук, срок поставки обычно составляет один месяц.
Оплата Банковский депозит TT
Бренд компании СЦСОТ
Прикладная система Энергетическая система

Демонстрация товара

Втулка переднего рычага подвески - Маленькая -50016097
Втулка переднего рычага подвески - Маленькая -50016097

Знание продукта

Структурный анализ и оптимизация рычага подвески автомобиля
Нижний маятниковый рычаг, являясь важной частью подвески, передает усилие и крутящий момент колеса на кузов, и его конструктивные характеристики имеют большое значение, влияя на безопасность всего транспортного средства. В данной работе с помощью статического анализа при различных условиях эксплуатации исследуются силовые и деформационные характеристики нижнего маятникового рычага. Статический анализ позволяет понять статические и динамические свойства его конструкции, что обеспечивает условия для дальнейшего снижения веса маятникового рычага.
Материальная модель
Верхняя и нижняя пластины конструкции нижнего маятникового рычага должны быть обработаны методом рассверливания и обладать высокими механическими свойствами. Верхняя и нижняя пластины нижнего маятникового рычага изготавливаются из бейнитной двухфазной стали Lianxang (также известной как высокопрочная рассверливаемая сталь), которая должна обладать высокой прочностью, удлинением, отличной формуемостью и способностью к фланцевангелизационным свойствам, а также соответствовать требованиям к сложным автомобильным деталям с высокой формуемостью.
Граничные условия и нагрузки
Для анализа маятниковой подвески были выбраны три типичных предельных рабочих режима: максимальная вертикальная сила, максимальная боковая сила и максимальная сила торможения. С помощью анализа виртуального прототипа маятниковой подвески были проанализированы условия нагружения подвески в этих трех режимах работы, и полученные данные о нагрузке были использованы в качестве входной нагрузки для структурного анализа. Условия ограничений: В трех режимах работы ограничены поступательная свобода X/Y/Z и вращательная свобода Y/Z передней точки, а также поступательная свобода X/Y/Z и вращательная свобода X/Y задней точки. На основе данных о нагрузке, полученных в результате динамического анализа, был проанализирован входной нагрузочный момент во внешней точке маятниковой подвески.

Компания Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. занимается продажей автомобилей марки MG.Автозапчасти &MAUXS — добро пожаловать в наш магазин!

 

Связаться с нами

Мы можем решить все ваши проблемы, CSSOT поможет вам разобраться в них. Для получения более подробной информации, пожалуйста, свяжитесь с нами.

сертификат

сертификат
сертификат1
сертификат2
сертификат2

выставка


  • Предыдущий:
  • Следующий:

  • Напишите здесь своё сообщение и отправьте его нам.

    Сопутствующие товары