Как устранить деформацию автомобильной подвески
Метод ремонта деформации автомобильного костяка заключается в следующем: 1. Найдите место деформации ступицы колеса, установите ступицу на приспособление, используйте корректирующий штифт, чтобы найти место деформации и выполнить калибровку; 2. 2, используйте паяльную лампу для осуществления локального нагрева в месте деформации, маленькая красная точка на ступице - это инфракрасный термометр, который может прекратить нагревание после достижения определенной температуры; 3. После достижения определенной температуры ступица становится мягкой, и небольшая гидравлическая верхняя часть используется для осуществления повторной незначительной коррекции. Автомобильный костяк, также известный как ступица автомобильного колеса, представляет собой цилиндрическую металлическую часть во внутреннем профиле шины, которая поддерживает шину с центром, установленным на валу. Его также называют колесным кольцом, костяком, колесом и шинным колоколом. Ступица может примерно включать два вида краски и гальванопокрытия, а гальванопокрытие ступицы делится на серебряное гальванопокрытие, водное гальванопокрытие и чистое гальванопокрытие и другие типы.