Тест реле RelayRelay является ключевым устройством интеллектуального измерителя электроэнергии. Жизнь реле в некоторой степени определяет срок службы электричества. Производительность устройства очень важна для работы интеллектуального измерителя электроэнергии. Тем не менее, существует много производителей внутренних и иностранных реле, которые сильно различаются по производственной шкале, техническому уровню и параметрам производительности. Следовательно, производители энергетических измерителей должны иметь набор идеальных устройств обнаружения при тестировании и выборе реле для обеспечения качества счетчиков электроэнергии. В то же время, State Grid также усилила обнаружение отбора проб параметров производительности реле в интеллектуальных счетчиках электроэнергии, что также требует соответствующего оборудования для обнаружения для проверки качества электрических счетчиков, производимых различными производителями. Тем не менее, оборудование для обнаружения реле не только имеет один элемент обнаружения, но и не может быть автоматизирован процесс обнаружения, но и данные обнаружения необходимо обрабатывать и проанализировать вручную, а результаты обнаружения имеют различную случайность и искусственность. Кроме того, эффективность обнаружения низкая, и безопасность не может быть гарантирована [7]. [7]. По словам требований теста параметров производительности реле, тестовые элементы можно разделить на две категории. Одним из них являются тестовые элементы без тока нагрузки, такие как значение действия, контактное сопротивление и механическое срок службы. Второе - с тестовыми элементами тока нагрузки, такими как напряжение контакта, электрический срок службы, емкость перегрузки. Основные испытательные элементы кратко представлены следующим образом: (1) значение действия. Напряжение, необходимое для работы реле. (2) Контактное сопротивление. Значение сопротивления между двумя контактами при электрическом закрытии. (3) Механическая жизнь. Механические детали в случае отсутствия повреждения, количество раз превышающим действие переключателя реле. (4) Контактный напряжение. Когда электрический контакт закрыт, в электрическом контактном контакте применяется определенный ток нагрузки и значение напряжения между контактами. (5) Электрическая жизнь. Когда номинальное напряжение применяется на обоих концах катушки для проезжания реле, а в контактной контакте применяется номинальная резитивная нагрузка, цикл составляет менее 300 раз в час, а рабочее цикл составляет 1∶4, надежное время работы реле. (6) Перегрузка. Когда на обоих концах контактной катушки применяется номинальное напряжение, на обоих концах приводной катушки реле и 1,5 раза с номинальной нагрузкой, на частоте операции (10 ± 1). Принцип работы можно разделить на электромагнитное реле, реле индукционного типа, электрическое реле, электронное реле и т. Д. В соответствии с целью можно разделить на реле управления, защиту реле и т. Д. В соответствии с входной переменной формой можно разделить на реле и измерение. [8] На основе реле или отсутствия реле, реле не работает, когда нет ввода, реле, когда есть вход, такой как промежуточный реле, общий реле, реле времени и т. Д. Реле давления, реле уровня жидкости и т. д. Электромагнитное реле имеет характеристики простой структуры, низкой цены, удобной работы и технического обслуживания, небольшой контактной емкости (обычно ниже SA), большого количества контактов и отсутствия основных и вспомогательных точек, без дугообразного устройства, небольшого размера, быстрого и точного действия, чувствительного управления, надежного и так далее. Он широко используется в системе управления низким напряжением. Обычно используемые электромагнитные реле включают реле тока, реле напряжения, промежуточные реле и различные небольшие общие реле. [8] Структура электромагнитной реле и принцип работы аналогичны контактору, в основном состоит из электромагнитного механизма и контакта. Электромагнитные реле имеют как DC, так и AC. Напряжение или ток добавляется на обоих концах катушки для генерации электромагнитной силы. Когда электромагнитная сила больше силы реакции пружины, якоря нарисована, чтобы сделать обычно открытые и обычно закрытые контакты. Когда напряжение или ток катушки падает или исчезает, якоря выпускается, а контакт сбрасывается. [8] Тепловой реле теплового реле в основном используется для защиты от перегрузки электрооборудования (в основном двигателя). Тепловая реле является своего рода работой с использованием текущего принципа нагрева электрического оборудования, он близок к двигателю разрешает характеристики перегрузки обратных временных характеристик, в основном используемых вместе с контактором, используемым для трехфазного асинхронного моторного перегрузки и защиты от фазового сбоя трехфазного асинхронного двигателя в фактической работе, часто сталкиваются с вызванными электрическими или механическими причинами, такими как тока, перегруженная и фазовая неудача). Если чрезмерный ток не является серьезным, продолжительность является короткой, а обмотки не превышают допустимого повышения температуры, это разрешено над током; Если чрезмерный ток является серьезным и длится долго, он ускорит изоляцию старения двигателя и даже сожжет двигатель. Поэтому устройство защиты двигателя должно быть установлено в цепи двигателя. Существует много видов устройств защиты двигателя, и наиболее распространенным является металлическая пластинчатая тепловая реле. Тепловая реле типа металлической пластины составляет трехфазной, есть два вида с защитой от фазового разрыва и без. [8] Реле времени реле времени используется для управления временем в цепи управления. Его вид очень большой, согласно принципу его действия, можно разделить на электромагнитный тип, тип демпфирования воздуха, электрический тип и электронный тип, в соответствии с режимом задержки можно разделить на задержку задержки мощности и задержку задержки мощности. Реле времени демпфирования воздуха использует принцип демпфирования воздуха для получения временной задержки, которая состоит из электромагнитного механизма, механизма задержки и контактной системы. Электромагнитным механизмом представляет собой двойное ядро e-типа с прямым действием, контактная система использует микроэлектрический переключатель I-X5, а механизм задержки принимает демпфер подушки безопасности. [8] надежность1. Влияние окружающей среды на надежность реле: среднее время между сбоями реле, работающих в ГБ и SF, является самым высоким, достигающим 820,00H, в то время как в среде NU это всего лишь 600,00H. [9] 2. Влияние оценки качества на надежность реле: когда выбраны реле качества A1, среднее время между сбоями может достигать 3660000H, в то время как среднее время между сбоями реле C-реле составляет 110000, с разницей в 33 раза. Можно видеть, что качественная оценка реле оказывает большое влияние на их надежность. [9] 3, Влияние на надежность контактной формы реле: форма контакта реле также повлияет на его надежность, один брось. Надежность типа реле была выше, чем количество одного и того же реле двойного броска типа ножа, надежность постепенно уменьшается с увеличением числа ножа в 5,5 раза. [9] 4. Влияние типа структуры на надежность реле: существует 24 типа структуры реле, и каждый тип оказывает влияние на его надежность. [9] 5. Влияние температуры на надежность реле: рабочая температура реле составляет от -25 до 70 ℃. С повышением температуры среднее время между сбоями реле постепенно уменьшается. [9] 6. Влияние ставки эксплуатации на надежность реле: с увеличением скорости работы реле среднее время между сбоями в основном представляет собой экспоненциальную тенденцию к снижению. Следовательно, если разработанная схема требует, чтобы реле работал с очень высокой скоростью, необходимо тщательно обнаружить реле во время технического обслуживания цепи, чтобы ее можно было заменить вовремя. [9] 7. Влияние соотношения тока на надежность реле: так называемый коэффициент тока является соотношением тока рабочей нагрузки реле к номинальному току нагрузки. Коэффициент текущего влияния оказывает большое влияние на надежность реле, особенно когда соотношение тока превышает 0,1, среднее время между сбоями быстро уменьшается, в то время как, когда соотношение тока составляет менее 0,1, среднее время между сбоями в основном остается прежним, поэтому нагрузка с более высоким номинальным током следует выбрать в конструкции цепи, чтобы уменьшить коэффициент тока. Таким образом, надежность реле и даже всей схемы не будут уменьшены из -за колебаний рабочего тока.
