Каково это — быть владельцем Tesla Model 3?
1, ускорение действительно крутое, обгон полный, чувствуешь себя более защищенным. Я думаю, что достаточно установить "комфортный" режим, не используйте "стандартный". Если использовать "стандартный", то может быть, что многие водители, которые перейдут с масляного автомобиля, почувствуют, что акселератор слишком гибкий.
2, модель Y действительно способна загрузить, особенно передний запасной ящик и утопленный багажник похвалы! Теперь, когда я беру своих двух детей поиграть или на тренировку, все помещается в передний багажник, утопленный багажник и два отверстия по бокам, и тогда весь багажник - это просто матрас. Когда вы устали, вы можете вздремнуть в машине, никаких выхлопных газов, никакого шума, даже на подземной парковке, хотя наружный воздух не очень хороший, но собственная воздушная фильтрация Tesla очень хороша, и в машине очень удобно спать.
3. Автопилот действительно работает. Отправка EAP на полгода, с самого начала и до конца гарантированного использования, это процесс укрепления доверия в процессе использования. В целом, я считаю, что автоматизированная помощь вождению, хотя и не на 100% надежна, может значительно снизить энергию и физические нагрузки. Лично для меня хорошая производительность заключается в мощной вычислительной мощности чипа и огромных больших данных о вождении, стоящих за ней. Первое — это проблема конфигурации оборудования, другие производители также могут выйти за рамки, но последнее действительно немного не решено.
4. Управление питанием точное. При нормальных условиях вождения разница между отображаемым пробегом и фактическим пробегом очень мала. Легко оценить место зарядки.
5. Стоимость использования очень низкая. Покупка автомобиля дает только лицензионный сбор в размере 280 сверх цены автомобиля. Если рассчитать таким образом, то цена автомобиля фактически эквивалентна покупке чуть более 300 000 нефтяных грузовиков. Кроме того, счет за электроэнергию действительно дешев, а обслуживание ничего не стоит, и можно сэкономить не менее 20 000 юаней каждый год. Действительно, как говорили многие, чем больше трамваев ездят, тем они рентабельнее.
5. Запасные части легко найти, и они не будут в наличии. Zhuomeng (Shanghai) Automobile Co., Ltd. может предоставить все оригинальные детали модели 3, вы можете отправить электронное письмо, чтобы отправить нужные вам детали
