С развитием экономики автомобили начали входить в тысячи домохозяйств, но мы обычно видим, что дверь - это общая шарнирная дверь, от десятков тысяч до десятков миллионов автомобилей в основном используется в форме этой двери. Кроме того, есть и другие типы дверей, дверь ножницы, дверь крыла ... вот некоторые из них
Один, общая боковая дверь
От классического поколения модели T Ford, до сейчас обычных семейных автомобилей, все используют этот тип двери.
Два, скользит дверь
До той ценой автомобиль Бога Эльфа, вплоть до автомобиля Национального Бога, проживающего свет, до скользящей двери фигуры. Раздвижная дверь имеет характеристики легкого доступа и небольшого места занятия.
Три, откройте дверь
Как правило, в роскошном автомобиле, чтобы увидеть, подчеркивая почетный путь внутри и выхода.
Четыре, дверь ножницы
Прохладная форма открытой двери, можно увидеть на очень немногих суперкарах. Первым, кто использовал двери ножниц, была альфа в 1968 году. Концептуальный автомобиль Romeo Carabo
Шесть, дверь бабочки
Двери бабочки, также известные как Spily Wing Doors, представляют собой тип стиля дверей, который можно найти в суперкарах. Перекрытие двери бабочки установлено на крыловой тарелке рядом с столпом А или Столкой А, а дверь открывается вперед и вверх через шарнир. Наклонная дверь открывается так же, как крылья бабочки, отсюда и название «Дверь бабочки». Этот уникальный стиль двери двери бабочки стал уникальным символом суперкара. В настоящее время репрезентативными моделями, использующими двери бабочек в мире, являются Ferrari Enzo, McLaren F1, MP4-12C, Porsche 911GT1, Mercedes SLR McLaren, Saleen S7, Devon GTC и другие известные суперкары
Семь, дверь типа навеса
Эти двери редко используются в автомобилях, но чаще встречаются в истребителях. Он сочетает в себе крышу с традиционными дверями, которая очень стильная и виден в концептуальных автомобилях.
Восемь, скрытая дверь
Вся дверь может содержаться в теле, вообще не занимая космос. Впервые он был разработан американским Цезарем Даррином в 1953 году, а затем BMW Z1.
