Разница между уплотнением вала и масляным уплотнением
1. Метод уплотнения: уплотнение вала изготовлено из двух очень гладких керамических деталей и прижато силой пружины для достижения эффекта уплотнения; Масляное уплотнение достигается только при тесном контакте между самим корпусом кольца и уплотнительной поверхностью.
2, функция: уплотнение вала для предотвращения утечки жидкости под высоким давлением из насоса вдоль вала или проникновения наружного воздуха вдоль вала; Функция масляного уплотнения заключается в изоляции масляной камеры от внешнего мира, герметизации масла внутри и герметизации пыли снаружи.
3, уплотнительные детали: уплотнение вала относится к сальнику конца вала насоса, уплотнению между вращающимся валом насоса и неподвижным корпусом насоса; масляное уплотнение относится к герметизации смазочного масла, которое часто используется в подшипниках различных машин, особенно в части подшипников качения.
Уплотнение вала и масляное уплотнение — это два вида уплотнений с разными характеристиками, и их не следует путать.
Расширенная информация:
Характеристики сальника:
1, конструкция сальника проста и удобна в изготовлении. Простые сальники можно отлить один раз, даже самые сложные сальники, процесс изготовления не сложен. Металлический каркас сальника может быть составлен из металла и резины только посредством штамповки, склеивания, инкрустации, формовки и других процессов.
2, легкий вес сальника, меньше расходных материалов. Каждый сальник представляет собой комбинацию тонкостенных металлических деталей и резиновых деталей, а его расход материала очень низок, поэтому вес каждого сальника очень легкий.
3. Место установки сальника небольшое, осевой размер небольшой, легко обрабатывается, что делает машину компактной.
4. Уплотнительная функция сальника хорошая, а срок службы долгий. Имеет определенную приспособляемость к вибрации машины и эксцентриситету шпинделя.
5. Легкая разборка сальника и удобный осмотр.
6. Цена на сальник низкая.