Какова роль задней подвески автомобиля?
Система подвески с длинными рычагами относится к конструкции подвески, в которой колеса качаются в продольной плоскости автомобиля, и подразделяется на однорычажную и двухрычажную. При движении колеса вверх и вниз однорычажная подвеска вызывает значительное изменение угла наклона задней оси, поэтому однорычажная подвеска не требует установки на рулевое колесо. Два рычага двухрычажной подвески обычно имеют одинаковую длину, образуя параллельную четырехзвенную конструкцию. Таким образом, при движении колеса вверх и вниз угол наклона задней оси остается неизменным, поэтому двухрычажная подвеска в основном используется с рулевым колесом.