Что такое передний тормозный насос
Тормочный насос - это незаменимая тормозная часть тормозной системы, ее основная функция - толкать тормозную площадку, барабан с тромным тормозным тормозной площадкой. Замедлить и остановиться. После того, как тормоз нажимает, главный насос генерирует тягу, чтобы нажать гидравлическое масло к насосу, а поршень внутри насоса начинает двигаться под давлением жидкости, чтобы толкнуть тормозную площадку.
Гидравлический тормоз состоит из основного насоса тормоза и резервуара для хранения тормозного масла. Они связаны с педалью тормоза на одном конце и тормозными трубками на другом. Тормозное масло хранится в мастер -насосе тормоза, а не масляная розетка и вход нефти.
Воздушный тормоз состоит из воздушного компрессора (обычно известного как воздушный насос), по крайней мере двух цилиндров воздушного хранилища, мастер -насоса тормоза, быстрого выброса клапана переднего колеса и реле -клапана заднего колеса. Тормоз состоит из четырех насосов, четырех отдачи, четырех кулачков, восемь тормозных туфель и четырех тормозных центров.
Гидравлический тормоз
Масляный тормоз состоит из главного тормозного насоса (гидравлический тормозный насос) и резервуара для хранения тормозного масла.
Тяжелые грузовики используют воздушные тормоза, а общие автомобили представляют собой нефтяные тормоза, поэтому общий тормозный насос и тормозные насосы - гидравлические тормозные насосы. Тормозный насос (гидравлический тормозный насос) является незаменимой частью тормозной системы. Когда вы наступите на тормозную пластину, мастер тормоза отправит тормозное масло через трубопровод к тормозному насосу. Тормозной пары имеет шатун, управляющий тормозной обувью или тормозной кожей. При торможении тормозное масло в тормозной трубке толкает шатун на тормозном насосе, так что тормозная обувь зажимает фланцевый диск на колесе, чтобы остановить колесо. Технические требования тормозного насоса автомобиля очень высоки, потому что он напрямую влияет на жизнь людей.
Не заменяйте тормозное масло в течение долгого времени, что приводит к ржавчине внутри тормозного насоса, тормозного насоса и подвесного винта снаружи, а затем нанесите масло, и, наконец, загружайте автомобиль, отшлифовал его тонкой наждачной бумагой.
Отдельная обработка, нефтяная труба с разбитой ветвиной насосом удаляется, а головка масляной трубы плотно привязана после удаления, так что все не могут сбросить нефть или газ в место (транспортные средства пневматического тормоза).
Тормочный насос излучает ненормальный звук, который может заключаться в том, что направляющий штифт насоса ослаблен, или ржавея и окисление происходит, если заменить новый. Если есть утечка масла, это означает, что тормозный насос был серьезно поврежден, и весь тормозный насос должен быть заменен.
Если тормозный насос плохой, первым является то, что тормозные колодки будут выглядеть ненормальным износом. Во -вторых, переход тормоза становится длиннее, а тормоз не очень хорош. Может встать, чтобы наступить на тормоз, чтобы увидеть, может ли возврат тормозного насоса, если возврат может нелегко сломать тормозный насос.
Если вы хотите узнать больше, продолжайте читать другие статьи на этом сайте!
Пожалуйста, позвоните нам, если вам нужны такие продукты.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. Приветствует продажа MG и 750 Auto Parts купить.
