(1) Штампованное зубчатое кольцо
Внутреннее кольцо или оправка ступичного узла имеет посадку с натягом. В процессе сборки ступичного узла кольцо и внутреннее кольцо или оправка соединяются вместе под давлением масла.
(2) Установите датчик
Соединение между датчиком и наружным кольцом ступичного узла может осуществляться двумя способами: с натягом и с помощью гайки. В линейном датчике скорости вращения колеса в основном используется гайка, а в кольцевом датчике скорости вращения колеса — натяг.
Расстояние между внутренней поверхностью постоянного магнита и поверхностью зубца кольца: 0,5 ± 0,15 мм (в основном достигается за счет контроля внешнего диаметра кольца, внутреннего диаметра датчика и обеспечения соосности).
(3) Испытание напряжения с использованием самодельного профессионального выходного напряжения и формы сигнала при определенной скорости для линейного датчика для проверки наличия короткого замыкания;
Скорость вращения: 900 об/мин
Требуемое напряжение: 5,3 ~ 7,9 В
Требования к форме сигнала: стабильная синусоида.
