Характеристики неисправности первичной/вторичной цепи катушки зажигания:
Горит лампочка неисправности двигателя
Дрожание двигателя на холостом ходу
Слабость двигателя
Расход топлива выше нормы
Двигатель глохнет и трясется при резком ускорении.
Анализ неисправностей
После внутреннего короткого замыкания катушки зажигания корпус горячий, высоковольтная искра очень слабая, расстояние прыжка маленькое, кажется, что она сломана, а не сломана, и особенно легко заглохнуть при быстром ускорении. Обычные низковольтные (первичные) линии при эксплуатации нагреваются из-за чрезмерного тока, что разрушает изоляцию и вызывает короткое замыкание или разрыв низковольтных цепей.
Некоторые повреждения катушки зажигания вызваны тем, что переключатель зажигания находится во включенном положении в течение длительного времени, время замыкания контакта велико или два провода на дополнительном сопротивлении перепутаны, что приводит к короткому замыканию дополнительного сопротивления, поэтому что катушка зажигания нагревается.
Причина неисправности
1. Высокая температура окружающей среды: слишком высокая температура приводит к перегреву катушки зажигания (ткань можно окунуть в воду, чтобы медленно ее охладить);
2. Перегрев двигателя: часть установки катушки зажигания расположена слишком близко к источнику тепла, и рассеивание тепла плохое (необходимо устранить неисправность перегрева, а катушку питания следует установить в части, немного удаленной от двигателя).
3. Неправильная проводка: ошибка проводки катушки зажигания приведет к тому, что дополнительное сопротивление не сработает, что приведет к повышению температуры катушки на низких оборотах двигателя;
4. Напряжение регулирования генератора слишком велико: из-за слишком высокого напряжения регулятора первичный ток слишком велик, что приводит к увеличению выходного напряжения и нагреву катушки;
5. Катушка зажигания не соответствует двигателю: при замене катушки необходимо выбирать ту, которая подходит к модели, и не думать, что такое же напряжение может быть универсальным;
Искусство и знания
6. Качество катушки плохое или внутреннее короткое замыкание и нагрев: влияние процесса использования, например, забывание выключить зажигание при парковке, длительное питание; Свеча зажигания из-за накопления углерода в течение длительного времени «подвисает» и углерод распределительного центра теряется в течение длительного времени для возгорания, что приведет к перегреву катушки зажигания и абляции изоляции или повреждению в результате взрыва.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. стремится продавать автозапчасти MG & MAUXS, которые можно купить.
