Роль масляного насоса высокого давления
Выход масла из масляного насоса высокого давления входит в масляный радиатор, а масляный радиатор выходит и затем входит в масляный фильтр. После выхода из масляного фильтра есть два пути, один путь декомпрессируется и затем подается
До самого контрольного масла. В трубопроводе может быть один или два аккумулятора.
Его функция заключается в улучшении давления топлива и впрыска высокого давления для достижения эффекта распыления. Масляный насос высокого давления в основном используется в качестве источника питания гидравлических устройств, таких как домкрат, высадочное устройство, экструдер и машина для стяжки цветов.
Функция и принцип работы автомобильного топливного насоса высокого давления
Масляный насос высокого давления является интерфейсом между контуром масла высокого давления и контуром масла низкого давления. Его функция заключается в создании давления топлива в трубопроводе Common Rail путем управления подачей топлива. При любых условиях он в основном отвечает за подачу достаточного количества топлива высокого давления в Common Rail.
Масляный насос высокого давления в основном используется в качестве домкрата, высадочного устройства, экструдера, машины для изготовления стяжек и других гидравлических устройств.
Последовательность установки масляного насоса высокого давления следующая.
В процессе работы масляного насоса высокого давления, чтобы предотвратить попадание посторонних предметов в машину, все отверстия агрегата должны быть закрыты. Агрегат устанавливается на фундамент с помощью заглубленных анкерных болтов, а для корректировки между основанием и фундаментом используется пара клиновых прокладок. Исправьте концентричность вала насоса и вала двигателя, допустите отклонение 0,1 мм на внешней окружности дорожки вала муфты; зазор двух плоскостей муфты должен составлять 2 ~ 4 мм (маленький насос принимает небольшое значение), зазор должен быть равномерным, допустите 0,3 мм.
Принцип работы топливного насоса высокого давления
1. Ход всасывания масла
В процессе поглощения масла положитесь на нисходящий поток поршня насоса, чтобы обеспечить мощность поглощения масла, и откройте впускной клапан масла, топливо всасывается в камеру насоса. В насосе
На последней трети сегмента включается регулятор давления топлива, так что впускной клапан остается открытым для возврата масла во время начального движения поршня насоса вверх.
Функция и принцип работы автомобильного топливного насоса высокого давления
2. Возвратный ход масла
Для контроля фактического предложения
Впускной клапан масла находится в насосе.
Начальное движение вверх все еще открыто, и избыточное топливо выталкивается обратно в сторону низкого давления поршнем насоса. Функция замедлителя заключается в поглощении того, что производится в этом процессе
Колебание.
Функция и принцип работы автомобильного топливного насоса высокого давления
3. Ход масляного насоса
В начале хода насоса клапан регулирования давления топлива отключается, так что давление впускного клапана масла в камере насоса увеличивается, а клапан в замыкающей пружине вместе закрывается.
Поршень насоса поднимается вверх в камере насоса для создания давления; когда давление превышает давление в масляной рампе, открывается выпускной масляный клапан, топливо закачивается в масляную рампу.
